Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία είναι ο σημαντικότερος ωφελημένος της συμφωνίας, σύμφωνα με ανάλυση του CNBC, αλλά αφήνει τους κλάδους χάλυβα και αλουμινίου σε κατάσταση αβεβαιότητας