Σε σταδιακή υποχώρηση των διεθνών τιμών πετρελαίου και κατ’ επέκταση των τιμών των καυσίμων στην ελληνική αγορά εκτιμάται ότι θα οδηγήσει η εφαρμογή της συμφωνίας μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν για τον τερματισμό της έντασης στον Περσικό Κόλπο, σύμφωνα με στελέχη της εγχώριας πετρελαϊκής αγοράς. Όπως επισημαίνουν πηγές των ελληνικών διυλιστηρίων, το θετικό αυτό σενάριο προϋποθέτει ότι δεν θα υπάρξουν νέες αναταράξεις ή απρόβλεπτες εξελίξεις μέχρι να οριστικοποιηθεί πλήρως η συμφωνία και να αποκατασταθεί η ομαλότητα στις διεθνείς αγορές ενέργειας. Ήδη οι πρώτες ενδείξεις αποτυπώνονται στις τιμές των διυλιστηρίων. Η τιμή της βενζίνης διαμορφώθηκε χθες στα 1,412 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το ντίζελ κίνησης υποχώρησε στο 1,135 ευρώ ανά λίτρο. Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι η πτωτική τάση ενδέχεται να συνεχιστεί και τις επόμενες ημέρες, εφόσον οι διεθνείς τιμές, που αποτελούν τη βάση διαμόρφωσης των εγχώριων τιμολογίων, κινηθούν αντίστοιχα. Αντίστοιχα, σε επίπεδο λιανικής, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώθηκε την Πέμπτη στα 1,981 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης υποχώρησε στα 1,717 ευρώ ανά λίτρο. Σε ό,τι αφορά την πορεία του αργού πετρελαίου, οι ίδιες πηγές εκτιμούν ότι, εφόσον δεν υπάρξουν νέες γεωπολιτικές εντάσεις, οι τιμές αναμένεται να κινηθούν το επόμενο διάστημα σε εύρος μεταξύ 80 και 100 δολαρίων ανά βαρέλι. Πέρασε το crash test η αγορά Παράλληλα, υπογραμμίζουν ότι η κρίση στον Κόλπο είχε μεν σημαντικές επιπτώσεις τόσο στις τιμές όσο και στην τροφοδοσία της αγοράς, χωρίς ωστόσο να προκαλέσει τις ακραίες αναταράξεις που είχαν καταγραφεί σε παλαιότερες διεθνείς ενεργειακές κρίσεις. Οι αναλυτές αποδίδουν τη σχετική ανθεκτικότητα της αγοράς σε μια σειρά παραγόντων. Καταρχάς, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν μετατραπεί τα τελευταία χρόνια από καθαρός εισαγωγέας σε κορυφαίο παραγωγό πετρελαίου παγκοσμίως, ενισχύοντας τη συνολική προσφορά στην αγορά. Παράλληλα, παρά τους περιορισμούς που επιβλήθηκαν στις θαλάσσιες μεταφορές, σημαντικός αριθμός φορτίων κατάφερε να διέλθει από τα Στενά, ενώ μεγάλες ποσότητες αργού διοχετεύθηκαν μέσω αγωγών προς εναλλακτικά λιμάνια, από όπου μεταφορτώθηκαν σε δεξαμενόπλοια. Σημαντικό ρόλο έπαιξε επίσης η μείωση της διεθνούς ζήτησης που προκάλεσε η άνοδος των τιμών, περιορίζοντας μέρος των πιέσεων στην αγορά. Την ίδια στιγμή, η Κίνα είχε ήδη ενισχύσει τα στρατηγικά αποθέματά της σε αργό πετρέλαιο πριν από το κλείσιμο των Στενών, γεγονός που συνέβαλε στη σταθεροποίηση της ζήτησης. Πιο σύνθετη παραμένει η κατάσταση στην αγορά φυσικού αερίου. Όπως σημειώνουν παράγοντες του κλάδου, οι δυνατότητες αποθήκευσης και μεταφοράς είναι σαφώς πιο περιορισμένες σε σχέση με το πετρέλαιο, γεγονός που μειώνει την ευελιξία του συστήματος. Επιπλέον, οι ζημιές που υπέστησαν εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Κατάρ, μία από τις σημαντικότερες παραγωγούς χώρες παγκοσμίως, δεν αναμένεται να αποκατασταθούν άμεσα. Την ίδια ώρα, η Ευρώπη καλείται να ενισχύσει τα αποθέματά της ενόψει της χειμερινής περιόδου, διατηρώντας αυξημένες τις ανάγκες για προμήθειες φυσικού αερίου. Έρευνες υδρογονανθράκων στην Ελλάδα Σε ό,τι αφορά τις έρευνες υδρογονανθράκων στην Ελλάδα, στελέχη της αγοράς επισημαίνουν ότι οποιαδήποτε απόφαση για ερευνητική γεώτρηση στο οικόπεδο 10, στον Κυπαρισσιακό Κόλπο, από την κοινοπραξία Chevron – Helleniq Energy, τοποθετείται σε βάθος περίπου πέντε ετών. Το αμέσως επόμενο στάδιο αφορά τη διενέργεια τρισδιάστατων σεισμικών ερευνών στο γειτονικό θαλάσσιο μπλοκ Α2, τα αποτελέσματα των οποίων θα καθορίσουν τις επόμενες κινήσεις των εμπλεκόμενων εταιρειών. Παράλληλα, η Helleniq Energy διατηρεί ανοιχτό το ενδεχόμενο συνεργασιών και για την περιοχή του Ιονίου, όπου μέχρι σήμερα κατέχει το σύνολο των δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης. Διαβάστε επίσης ΑΑΔΕ: Πρεμιέρα για τα «myPoint» – Από τον Χολαργό ξεκινά το νέο μοντέλο εξυπηρέτησης πολιτών και επιχειρήσεων Πετρέλαιο: Συνεχίζεται η πτώση με την έναρξη της ναυσιπλοϊας στο Ορμούζ – Κάτω από τα 80 δολ. Brent και WTI Goldman Sachs: Κατεβάζει την τιμή του χρυσού κατά 500 δολάρια καθώς αναμένει κι άλλη αύξηση επιτοκίων από την Fed