Για πρώτη φορά πάνω από ένα στα δέκα νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη ήταν κινεζικά τον Μάιο, με μερίδιο 11%. Τα υβριδικά μοντέλα και η σχέση αξίας-τιμής οδηγούν την άνοδο, ενώ η ΕΕ ετοιμάζεται να επεκτείνει τους δασμούς και στα υβριδικά.
Για πρώτη φορά πάνω από ένα στα δέκα νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη ήταν κινεζικά τον Μάιο, με μερίδιο 11%. Τα υβριδικά μοντέλα και η σχέση αξίας-τιμής οδηγούν την άνοδο, ενώ η ΕΕ ετοιμάζεται να επεκτείνει τους δασμούς και στα υβριδικά.