Ελληνικά Rafale και F-16 επιχείρησαν ταυτόχρονα σε Βορρά και Νότο - Δυνάμεις από 18 συμμαχικές χώρες δοκιμάστηκαν σε σενάρια αντιμετώπισης σύγχρονων απειλών

Ολοκλήρωση Άσκησης «Ramstein Flag 26»

Απειλές & επιθέσεις «Έχει τύχει να κατέβει κάποιος με κατσαβίδι να μας απειλήσει». Περιστατικά όπως αυτό συμβαίνουν όλο και πιο συχνά στους ελληνικούς δρόμους. Πολλοί…

«Θα είναι μια εξαιρετικά δύσκολη διαπραγμάτευση. Υπάρχουν πολύ σημαντικές αποκλίσεις μεταξύ αυτών που τονίζουν ότι χρειαζόμαστε ένα πιο φιλόδοξο προϋπολογισμό

Εξαιρετική η παρουσία της Ελλάδας που συμμετείχε για τρίτη συνεχή χρονιά στη διεθνή έκθεση GreenTech 2026, η οποία πραγματοποιήθηκε από τις 9 έως τις 11 Ιουνίου 2026 στο εκθεσιακό κέντρο…

Ο Περισσός καταγγέλλει μεθοδεύσεις για αποστολή φρεγατών στα Στενά του Ορμούζ και συμπαραγωγή drones με την Ουκρανία.

Δικαιωμένος από την απόφαση του δικαστηρίου δήλωσε ο πατέρας του 11χρονου Μάριου...

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στη συνέντευξη Tύπου που παραχώρησε μετά το τέλος της Συνόδου Κορυφής ρωτήθηκε αρχικά για τη διαπραγμάτευση για το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο της ΕΕ.

«Ιστορική σχέση μεταξύ Εκκλησίας και κράτους»

Μητσοτάκης: Ανοιχτό το ενδεχόμενο συμμετοχής σε επιχείρηση στα Στενά του Ορμούζ υπό την προϋπόθεση ότι θα υπάρχει νομιμοποίηση σε επίπεδο ΟΗΕ

Νέα μελέτη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αποκαλύπτει τα οφέλη που προσφέρουν οι Αρχές Ανταγωνισμού στην ελληνική οικονομία και τους καταναλωτές.

Ο ρυθμός ανάπτυξης του ΑΕΠ θα ανέλθει σε 2,0% το 2026 και σε 2,1% το 2027 και το 2028, από 1,9% που προέβλεπε και για τα τρία έτη το βασικό σενάριο

Η Τράπεζα της Ελλάδος προβλέπει ανάπτυξη 1,9% έως το 2028, με πληθωρισμό στο 3,7%. Ανάλυση των προκλήσεων και ευκαιριών.

ΤτΕ για ελληνική οικονομία: Στο 1,9% ο πήχης της ανάπτυξης για το 2026 και το 2027

Για όλα τα θέματα που απασχόλησαν τη σύνοδο των «27» μίλησε πριν από λίγο στους Έλληνες…

« Όλοι οι εποπτικοί μηχανισμοί επί ποδός ώστε να εξασφαλίσουν ότι η μείωση των τιμών του πετρελαίου πράγματι θα περάσει τελικά στην αντλία».

Για όλα τα θέματα που απασχόλησαν τη σύνοδο των «27» μίλησε πριν από λίγο στους Έλληνες δημοσιογράφους ο Πρωθυπουργός από τις Βρυξέλλες. Μεταξύ άλλων, χαρακτήρισε σκληρή τη διαπραγμάτευση για τον κοινοτικό προϋπολογισμό, τοποθετήθηκε στη συζήτηση που άνοιξε για διαπραγμάτευση με τη Ρωσία και μίλησε για τις μειώσεις στα καύσιμα

«Άλμα» 37% στις ταξιδιωτικές εισπράξεις το πρώτο τετράμηνο

Η Τράπεζα της Ελλάδος «βλέπει» ανάπτυξη στην περιοχή του 2% την τριετία 2026-2028 αλλά και επίμονο πληθωρισμό - Ποιες οι προκλήσεις και το γεωπολιτικό ρίσκο

Ο ελληνικός τουρισμός αναδεικνύει ανθεκτικότητα με αύξηση 37% στις ταξιδιωτικές εισπράξεις το α' τετράμηνο, παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις.

Μια επιτυχής εφαρμογή της συμφωνίας ΗΠΑ-Ιράν θα μπορούσε να οδηγήσει σε ένα ευνοϊκότερο σενάριο με ανάπτυξη 2,1% και αποκλιμάκωση του πληθωρισμού στο 2,2% έως το 2028, ενώ οι κίνδυνοι παραμένουν κυρίως πτωτικοί

Το ΒΗΜΑ στο δικαστήριο - Εισαγγελείς περιέγραψαν φωτογραφίσεις κατοικίας, καταγραφή κινήσεων και χρήση κρυφού εξοπλισμού βιντεοσκόπησης μέσα σε μια κάλτσα τοποθετημένη σε ένα δέντρο - Συνεχίζεται η κράτηση του Αϊδινίδη, η δίκη ορίστηκε για τον Μάιο του 2027

Ο υπουργός Εξωτερικών επισκέφτηκε το Σεράγεβο και δήλωσε τη στήριξη της Ελλάδας στην ενταξιακή πορεία της Βοσνίας και Ερζεγοβίνης.

Η KIEFER παρουσίασε οικοσύστημα τεχνητής νοημοσύνης και ρομποτικής, με ελληνικά μοντέλα AI, υπερυπολογιστικές υποδομές και ρομπότ για δύσκολες αποστολές.

Το επικίνδυνο ψάρι αν και βρίσκεται στα ελληνικά νερά εδώ και 20 χρόνια, εξαπλώνεται ραγδαία απειλώντας όχι μόνο το θαλάσσιο οικοσύστημα, αλλά και την...

Στο «The Cube» της Times Square προβάλλεται επί 24ώρου βάσεως βίντεο αφιερωμένο στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου

Σχεδόν οι μισοί πολίτες λαμβάνουν αντιβιοτικά κάθε χρόνο, σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Υγείας για την περίοδο 2018-2024.

Σημειώθηκε αύξηση κατά 5,1% του Δείκτη Κύκλου Εργασιών Μεταποίησης

Η Ελλάδα, ιστορικά, αποτελούσε κυρίως αγοραστή και καταναλωτή εισαγόμενης υψηλής τεχνολογίας, με τις εγχώριες επιχειρήσεις να ενσωματώνουν έτοιμες λύσεις που αναπτύσσονταν στα μεγάλα τεχνολογικά κέντρα της Αμερικής και της Ασίας….

Η Υπηρεσία Εξετάσεων του Υπουργείου Παιδείας δημοσίευσε στην ιστοσελίδα της τον οδηγό διόρθωσης με τις ενδεικτικές λύσεις των θεμάτων των Νέων Ελληνικών, τα οποία εξετάστηκαν στις 8 Ιουνίου στο πλαίσιο των Παγκύπριων Εξετάσεων Πρόσβασης (ΠΕΠ).

Πριν την ηλεκτρονική συνταγογράφηση (Σεπτέμβριος του 2020) το 40% των αντιβιοτικών που λάμβαναν οι πολίτες δεν ήταν συνταγογραφούμενο.

Αντιβιοτικά στο προσωπικό τους φαρμακείο φαίνεται ότι έχουν οι μισοί Έλληνες

Ψυχραιμία, αλλά και προσοχή συνιστά στους πολίτες το Ελληνικό Κέντρο Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ), ξεκαθαρίζοντας τι πραγματικά ισχύει μετά το πλήθος δημοσιευμάτων των τελευταίων ημερών για το ψάρι λαγοκέφαλος και την…

Σημαντική αύξηση στη χρήση αντιβιοτικών στην Ελλάδα, με το 45% του πληθυσμού να καταναλώνει τουλάχιστον ένα κουτί ετησίως.

"Προσπαθούμε να αναδείξουμε ότι υπάρχει πρόβλημα σε όλη την Ελλάδα"

Προτιμώνται αντιβιοτικά ευρέως φάσματος, παρά τις αντίθετες οδηγίες του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας και του Ευρωπαϊκού Κέντρου Ελέγχου Λοιμώξεων

«Το θέμα της ανανέωσης ή μη της θητείας οποιουδήποτε δικαστικού λειτουργού, οπουδήποτε και αν αυτός υπηρετεί, δεν αφορά σε καμία περίπτωση την ελληνική κυβέρνηση, την όποια ελληνική κυβέρνηση» ξεκαθάρισε ο Υπουργός Δικαιοσύνης Γιώργος Φλωρίδης μιλώντας στο ΕΡΤnews Radio 105,8 και στην εκπομπή «Πρωινές Διαδρομές» με τον Βασίλη Αδαμόπουλο και την Μαρία Γεωργίου, για το θέμα της προσφυγής της κ. Κοβέσι […]

«Το θέμα της ανανέωσης ή μη της θητείας οποιουδήποτε δικαστικού λειτουργού, οπουδήποτε και αν αυτός υπηρετεί, δεν αφορά σε καμία περίπτωση την ελληνική [...]

Σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις τον Απρίλιο ξεπέρασαν τα 1,1 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 9,5% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα, παρά την αβεβαιότητα που επικρατούσε και τις αλλεπάλληλες παραβιάσεις της εύθραυστης εκεχειρίας, που συμφωνήθηκε μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στις 8 Απριλίου. Άλμα της τάξης του 37% […]

Σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις τον Απρίλιο ξεπέρασαν τα 1,1 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 9,5% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα, παρά την αβεβαιότητα που επικρατούσε και τις αλλεπάλληλες παραβιάσεις της εύθραυστης εκεχειρίας, που συμφωνήθηκε μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στις 8 Απριλίου.

«Η ελληνική κυβέρνηση δεν έχει καμία εμπλοκή στο θέμα αυτό» είπε ο Υπουργός Δικαιοσύνης

Λίρα εκατό αποτελεί για τον ελληνικό τουρισμό η αγορά της Βόρειας Αμερικής.

«Το θέμα της ανανέωσης ή μη της θητείας οποιουδήποτε δικαστικού λειτουργού, οπουδήποτε και αν αυτός υπηρετεί, δεν αφορά σε καμία περίπτωση την ελληνική κυβέρνηση, την όποια ελληνική κυβέρνηση» ξεκαθάρισε ο Υπουργός Δικαιοσύνης.

Ο δείκτης διαμορφώθηκε στις 155,83 μονάδες, από 126,69 μονάδες έναν χρόνο νωρίτερα, με έτος βάσης το 2021 Iσχυρή αύξηση κατέγραψε ο κύκλος εργασιών της ελληνικής βιομηχανίας τον Απρίλιο του 2026, με τις εξαγωγι...

Τι δείχνουν τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας - Τα δεδομένα για το ταξιδιωτικό ισοζύγιο θα δημοσιευθούν από την ΤτΕ τη Δευτέρα

Πως μπορεί να αντιμετωπιστεί αυτό το είδος-Οι ανεπιθύμητες αλληλεπιδράσεις που οδηγούν στην αλλοίωση της συμπεριφοράς του συγκεκριμένου ψαριού

Σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδας ο ελληνικός τουρισμός κατέγραψε ισχυρή άνοδο στα έσοδα τον Απρίλιο και στο α’ τετράμηνο, παρά το κλίμα αβεβαιότητας στη...

Στο πλαίσιο της ετήσιας τιμολογιακής του αναθεώρησης, το τουρκικό Υπουργείο Μεταφορών προχωρά σε αύξηση 15% των τελών διέλευσης για τα…

Τον Απρίλιο του 2026, το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών μειώθηκε κατά 956,0 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον Απρίλιο του 2025 και διαμορφώθηκε σε 1,4 δισεκ. ευρώ. Ο ελληνικός τουρισμός όχι απλά δεν πτοήθηκε από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, αλλά παρουσίασε και πάλι βελτιωμένα νούμερα. Το έλ...

Τι αναφέρθηκε από τον υπουργοό Υγείας και επιστήμονες σε παρουσίασε με θέμα "Εξωνοσοκομειακή συνταγογράφηση αντιβιοτικών – Ανάλυση των δεδομένων της ΗΔΥΚΑ 2018-2024".

Ο ελληνικός τουρισμός καταγράφει σημαντική άνοδο το πρώτο τετράμηνο του 2026

Η Ελλάδα αποτελεί ίσως το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα ευρωπαϊκής χώρας όπου οι τιτλοποιήσεις μετασχημάτισαν το τραπεζικό σύστημα - Πού κατευθύνεται η αγορά

Xαμηλότερη θέση καταλαμβάνουν τα ελληνικά ΑΕΙ στην τελευταία έκδοση της παγκόσμιας κατάταξης πανεπιστημίων από τον διεθνή οίκο αξιολόγησης QS.

Ελλάδα, Κύπρος, Αλβανία, Σερβία, Μαυροβούνιο δέχονται τη μεγαλύτερη επιβάρυνση από τις ανακατευθύνσεις δρομολογίων.

Με την προϋπόθεση, όπως σημειώνουν, ότι δεν θα υπάρξουν απρόοπτα στο διάστημα μέχρι την επίτευξη οριστικής συμφωνίας

Σε σταδιακή υποχώρηση των διεθνών τιμών πετρελαίου και κατ’ επέκταση των τιμών των καυσίμων στην ελληνική αγορά εκτιμάται ότι θα οδηγήσει η εφαρμογή της συμφωνίας μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν για τον τερματισμό της έντασης στον Περσικό Κόλπο, σύμφωνα με στελέχη της εγχώριας πετρελαϊκής αγοράς. Όπως επισημαίνουν πηγές των ελληνικών διυλιστηρίων, το θετικό αυτό σενάριο προϋποθέτει ότι δεν θα υπάρξουν νέες αναταράξεις ή απρόβλεπτες εξελίξεις μέχρι να οριστικοποιηθεί πλήρως η συμφωνία και να αποκατασταθεί η ομαλότητα στις διεθνείς αγορές ενέργειας. Ήδη οι πρώτες ενδείξεις αποτυπώνονται στις τιμές των διυλιστηρίων. Η τιμή της βενζίνης διαμορφώθηκε χθες στα 1,412 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το ντίζελ κίνησης υποχώρησε στο 1,135 ευρώ ανά λίτρο. Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι η πτωτική τάση ενδέχεται να συνεχιστεί και τις επόμενες ημέρες, εφόσον οι διεθνείς τιμές, που αποτελούν τη βάση διαμόρφωσης των εγχώριων τιμολογίων, κινηθούν αντίστοιχα. Αντίστοιχα, σε επίπεδο λιανικής, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώθηκε την Πέμπτη στα 1,981 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης υποχώρησε στα 1,717 ευρώ ανά λίτρο. Σε ό,τι αφορά την πορεία του αργού πετρελαίου, οι ίδιες πηγές εκτιμούν ότι, εφόσον δεν υπάρξουν νέες γεωπολιτικές εντάσεις, οι τιμές αναμένεται να κινηθούν το επόμενο διάστημα σε εύρος μεταξύ 80 και 100 δολαρίων ανά βαρέλι. Πέρασε το crash test η αγορά Παράλληλα, υπογραμμίζουν ότι η κρίση στον Κόλπο είχε μεν σημαντικές επιπτώσεις τόσο στις τιμές όσο και στην τροφοδοσία της αγοράς, χωρίς ωστόσο να προκαλέσει τις ακραίες αναταράξεις που είχαν καταγραφεί σε παλαιότερες διεθνείς ενεργειακές κρίσεις. Οι αναλυτές αποδίδουν τη σχετική ανθεκτικότητα της αγοράς σε μια σειρά παραγόντων. Καταρχάς, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν μετατραπεί τα τελευταία χρόνια από καθαρός εισαγωγέας σε κορυφαίο παραγωγό πετρελαίου παγκοσμίως, ενισχύοντας τη συνολική προσφορά στην αγορά. Παράλληλα, παρά τους περιορισμούς που επιβλήθηκαν στις θαλάσσιες μεταφορές, σημαντικός αριθμός φορτίων κατάφερε να διέλθει από τα Στενά, ενώ μεγάλες ποσότητες αργού διοχετεύθηκαν μέσω αγωγών προς εναλλακτικά λιμάνια, από όπου μεταφορτώθηκαν σε δεξαμενόπλοια. Σημαντικό ρόλο έπαιξε επίσης η μείωση της διεθνούς ζήτησης που προκάλεσε η άνοδος των τιμών, περιορίζοντας μέρος των πιέσεων στην αγορά. Την ίδια στιγμή, η Κίνα είχε ήδη ενισχύσει τα στρατηγικά αποθέματά της σε αργό πετρέλαιο πριν από το κλείσιμο των Στενών, γεγονός που συνέβαλε στη σταθεροποίηση της ζήτησης. Πιο σύνθετη παραμένει η κατάσταση στην αγορά φυσικού αερίου. Όπως σημειώνουν παράγοντες του κλάδου, οι δυνατότητες αποθήκευσης και μεταφοράς είναι σαφώς πιο περιορισμένες σε σχέση με το πετρέλαιο, γεγονός που μειώνει την ευελιξία του συστήματος. Επιπλέον, οι ζημιές που υπέστησαν εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Κατάρ, μία από τις σημαντικότερες παραγωγούς χώρες παγκοσμίως, δεν αναμένεται να αποκατασταθούν άμεσα. Την ίδια ώρα, η Ευρώπη καλείται να ενισχύσει τα αποθέματά της ενόψει της χειμερινής περιόδου, διατηρώντας αυξημένες τις ανάγκες για προμήθειες φυσικού αερίου. Έρευνες υδρογονανθράκων στην Ελλάδα Σε ό,τι αφορά τις έρευνες υδρογονανθράκων στην Ελλάδα, στελέχη της αγοράς επισημαίνουν ότι οποιαδήποτε απόφαση για ερευνητική γεώτρηση στο οικόπεδο 10, στον Κυπαρισσιακό Κόλπο, από την κοινοπραξία Chevron – Helleniq Energy, τοποθετείται σε βάθος περίπου πέντε ετών. Το αμέσως επόμενο στάδιο αφορά τη διενέργεια τρισδιάστατων σεισμικών ερευνών στο γειτονικό θαλάσσιο μπλοκ Α2, τα αποτελέσματα των οποίων θα καθορίσουν τις επόμενες κινήσεις των εμπλεκόμενων εταιρειών. Παράλληλα, η Helleniq Energy διατηρεί ανοιχτό το ενδεχόμενο συνεργασιών και για την περιοχή του Ιονίου, όπου μέχρι σήμερα κατέχει το σύνολο των δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης. Διαβάστε επίσης ΑΑΔΕ: Πρεμιέρα για τα «myPoint» – Από τον Χολαργό ξεκινά το νέο μοντέλο εξυπηρέτησης πολιτών και επιχειρήσεων Πετρέλαιο: Συνεχίζεται η πτώση με την έναρξη της ναυσιπλοϊας στο Ορμούζ – Κάτω από τα 80 δολ. Brent και WTI Goldman Sachs: Κατεβάζει την τιμή του χρυσού κατά 500 δολάρια καθώς αναμένει κι άλλη αύξηση επιτοκίων από την Fed

Καινοτομια και ουσιαστική κοινωνική προσφορά για την επαγγελματική αποκατάσταση ατόμων στο φάσμα του αυτισμού - Με τη χορηγία του Κοινωφελούς Ιδρύματος Ιωάννης Σ. Λάτσης

Το ΕΜΠ, αν και πρώτο μεταξύ των ελληνικών, χάνει 23 θέσεις, το ΕΚΠΑ πέφτει κάτω από τα 500 και το ΑΠΘ κάτω από τα 400 - Πού οφείλονται οι αδυναμίες

Αναστάτωση επικράτησε το βράδυ της Πέμπτης (18/6) στην παλιά πόλη των Χανίων και συγκεκριμένα στην οδό Σήφακα κοντά στο ενετικό λιμάνι.

Με το βλέμμα στραμμένο στην επικείμενο Σύνοδο του ΝΑΤΟ και στις επόμενες ευρωπαϊκές αποφάσεις, η Αθήνα καταγράφει σύμφωνα με αναλυτές, μια σημαντική διπλωματική επιτυχία. Στον αντίποδα, η Τουρκία όπως υποστηρίζουν καλείται…

Το Maritime London και η Βρετανική Πρεσβεία στην Αθήνα διοργάνωσαν την 9η έκδοση του Ελληνο-Βρετανικού Ναυτιλιακού Φόρουμ στην Εθνική Πινακοθήκη. Καλωσορίζοντας το κοινό, ο Πρέσβης της Αυτού Μεγαλειότητας στην Ελληνική Δημοκρατία, Matthew Lodge, δήλωσε: «Η ναυτιλιακή μας συνεργασία χρονολογείται πολλά χρόνια πριν. Όπως μας υπενθύμισε έντονα η τελετή έναρξης των Ποσειδωνίων, η ελληνική ναυτιλία διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στο παγκόσμιο εμπόριο - έναν ρόλο στρατηγικής σημασίας για όλους μας εδώ στην Ευρώπη. Εν τω μεταξύ, βασιζόμενο στη βαθιά εμπειρία και τις παγκόσμιες διασυνδέσεις, το Ηνωμένο Βασίλειο παρέχει κορυφαίες παγκοσμίως ναυτιλιακές υπηρεσίες. Μαζί, μπορούμε να αποτελέσουμε έναν ισχυρό συνδυασμό στόλου και εμπειρογνωμοσύνης». «Η ναυτιλία βρίσκεται πλέον στην αιχμή των γεωπολιτικών και οικονομικών αλλαγών», συνέχισε. «Μια σειρά από περιφερειακές κρίσεις και στρατηγικά σημεία φραγμού απειλούν τη διεθνή ευημερία. Ταυτόχρονα, γινόμαστε μάρτυρες αυξανόμενων εντάσεων μεταξύ των δύο μεγαλύτερων δυνάμεων του κόσμου, των Ηνωμένων Πολιτειών και της Κίνας. Σε αυτό το εξελισσόμενο τοπίο, η σημασία της διεθνούς συνεργασίας και των σαφών, συνεπών παγκόσμιων κανόνων δεν ήταν ποτέ μεγαλύτερη. «Το Ηνωμένο Βασίλειο έχει δεσμευτεί να διαδραματίσει θετικό και εποικοδομητικό ρόλο, συνεργαζόμενο με τους εταίρους μας. Το Ηνωμένο Βασίλειο συγκεντρώνει ένα μοναδικό σύνολο δυνατοτήτων. Ο τομέας των ναυτιλιακών υπηρεσιών μας παραμένει ο πιο ολοκληρωμένος στον κόσμο. Οι χρηματοπιστωτικές μας αγορές είναι κρίσιμες για τη χρηματοδότηση της αλλαγής και οι εταιρείες τεχνολογίας μας βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ανάπτυξης πρακτικών λύσεων, από εναλλακτικά καύσιμα έως ψηφιακή βελτιστοποίηση και καινοτομία πλοίων.» Ο Βασίλης Κικίλιας, Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Ελλάδας, εκφώνησε κεντρική ομιλία. Είπε ότι οι Έλληνες πιστεύουν ακράδαντα στην παράδοση και ότι η σχέση μεταξύ της ελληνικής ναυτιλίας και του Λονδίνου, που χτίστηκε για περισσότερο από έναν αιώνα, αποτελεί ένα ισχυρό παράδειγμα. Συνδυάζει την κληρονομιά με τις σύγχρονες επιχειρήσεις, την ανθεκτικότητα και την ισχυρή συνεργασία. Η ελληνική ναυτιλία, παρά τον μικρό πληθυσμό της χώρας, παραμένει παγκόσμιος ηγέτης, επειδή χτίστηκε από την αρχή από ανθρώπους με ισχυρούς δεσμούς με τη θάλασσα και πνεύμα αποφασιστικότητας. Το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν και παραμένει ο ηγέτης στις ναυτιλιακές υπηρεσίες. Τα δύο αυτά δημιουργούν μια ισχυρή συνδυασμένη δύναμη. Σημείωσε επίσης ότι η εκδήλωση λαμβάνει χώρα εν μέσω αυξανόμενης γεωπολιτικής αβεβαιότητας, με συγκρούσεις που διαταράσσουν τις εμπορικές οδούς, μετατοπίζουν τις ενεργειακές ροές και αυξάνουν την πίεση στην παγκόσμια ναυτιλία. Ταυτόχρονα, η βιομηχανία αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις από την τεχνολογική αλλαγή και την επείγουσα ανάγκη για απαλλαγή από τον άνθρακα και βιωσιμότητα. Ο Υπουργός δήλωσε: «Πιστεύουμε στην παγκόσμια ειρήνη και προσπαθούμε να λύσουμε τις διαφορές μας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο μέσω διαλόγου. Η σημασία της ναυτιλίας είναι κάτι παραπάνω από προφανής με τον πιο δραματικό τρόπο. Εάν τα στενά κλείσουν σε ένα μέρος του πλανήτη, θα έχουμε ολοένα και υψηλότερες τιμές ενέργειας και τιμές αγαθών παντού, επομένως αυτό επηρεάζει κάθε οικογένεια, μια βρετανική οικογένεια, μια ευρωπαϊκή οικογένεια. Όλοι πρέπει να έχουμε μια πολύ, πολύ σοβαρή συζήτηση για μια κοινή ατζέντα». Αφού ευχαρίστησε τον Υπουργό και τον Πρέσβη, ο Πρόεδρος του Maritime London, Χάρης Θεοχάρης OBE, παρουσίασε το πρόγραμμα του σεμιναρίου και παρουσίασε την Phillippa Charlton, Διευθύντρια Μάρκετινγκ της Lloyd's Register, η οποία πρόσφατα εντάχθηκε στο Διοικητικό Συμβούλιο του Maritime London, και τον Mark Williams, νέο Διευθύνοντα Σύμβουλο της Maritime London, ως συντονιστές της συζήτησης. Ο Stephen Gordon, Παγκόσμιος Επικεφαλής της Clarkson Research, παρουσίασε τις προοπτικές της αγοράς, η οποία επικεντρώθηκε στην πράσινη μετάβαση και τους κινδύνους και τις ευκαιρίες που δημιουργούνται από την αναστάτωση. Κοιτάζοντας μπροστά, η Clarkson Research αναμένει μακροπρόθεσμη ανάπτυξη για τον κλάδο, η οποία θα είναι πιο σύνθετη, επηρεασμένη από παράγοντες όπως η επαναξιολόγηση, η ενεργειακή ασφάλεια και οι μεταβαλλόμενες τάσεις του παγκόσμιου εμπορίου. Ο κ. Γκόρντον δήλωσε ότι η Ελλάδα συνεχίζει να διαδραματίζει ηγετικό ρόλο στην παγκόσμια ναυτιλία, ελέγχοντας σημαντικό μερίδιο βασικών τομέων και επενδύοντας ενεργά στον εκσυγχρονισμό του στόλου, στη ναυτιλία φυσικού αερίου και στις βελτιώσεις της αποδοτικότητας. Συμπερασματικά, ανέφερε ότι η γεωπολιτική αναστάτωση αποτελεί επί του παρόντος τον κύριο μοχλό της ναυτιλιακής αγοράς, αλλά ο κλάδος παραμένει οικονομικά ισχυρός και ανθεκτικός και, ενώ ο ρυθμός της πράσινης μετάβασης έχει επιβραδυνθεί, παραμένει ένας κεντρικός μακροπρόθεσμος στόχος που υποστηρίζεται από τις συνεχιζόμενες επενδύσεις στην τεχνολογία και την ανανέωση του στόλου. Η Philippa Charlton παρουσίασε το πρώτο πάνελ με τίτλο «Το Stress Test – Πώς αποδίδουν οι τεχνολογίες απαλλαγής από τον άνθρακα στην εμπορική πραγματικότητα της αγοράς ναυλωμένων πτήσεων» και τους συμμετέχοντες: Kathleen Elward, Αντιπρόεδρος Εμπορικών Λειτουργιών στην Silverstream Technologies, James Scaife, Οικονομικός Διευθυντής της NatPower Marine, Noel Tomlinson, Επιχειρηματική Ανάπτυξη – Εμπορική Ναυτιλία & Λιμένες στην BMT και Clare Urmston, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Anemoi. Η Philippa ξεκίνησε την εναρκτήρια ομιλία της λέγοντας ότι η πρόσφατη συνάντηση MEPC84 του IMO σημείωσε περιορισμένη πρόοδο και, ενώ ένα παγκόσμιο πλαίσιο μηδενικών εκπομπών παραμένει υπό συζήτηση, η συμφωνία για την τρέχουσα μορφή του φαίνεται απίθανη. Ελλείψει μιας ενιαίας παγκόσμιας λύσης, οι περιφερειακοί κανονισμοί - όπως το EU ETS, το FuelEU, οι ναυτιλιακοί κανόνες της Καλιφόρνια και η επερχόμενη επέκταση του UK ETS - προχωρούν. Αυτά τα μέτρα επηρεάζουν ήδη τις εμπορικές αποφάσεις και αυξάνουν τις απαιτήσεις συμμόρφωσης. Σε αυτό το πλαίσιο, οι πρωτοβουλίες του κλάδου, όπως το Κέντρο Μείωσης Ναυτιλιακών Εκπομπών (MERC), το οποίο ξεκίνησε από μεγάλους Έλληνες εφοπλιστές, επιταχύνουν την πρακτική δράση. Το πάνελ συζήτησε τις διαθέσιμες τεχνολογίες, οι οποίες κυμαίνονται από αναβαθμίσεις απόδοσης, όπως καθαρισμός κύτους, υποβοήθηση από τον άνεμο και λίπανση με αέρα, έως πιο σύνθετες λύσεις όπως η δέσμευση άνθρακα επί του πλοίου. Οι περισσότερες από αυτές τις τεχνολογίες είναι ήδη τεχνικά βιώσιμες και ικανές να προσφέρουν εξοικονόμηση καυσίμων και μείωση των εκπομπών. Οι συμμετέχοντες συμφώνησαν ότι το κύριο εμπόδιο ήταν εμπορικό και όχι τεχνικό. Ένα βασικό ζήτημα είναι ότι τα κίνητρα δεν είναι ευθυγραμμισμένα. Οι πλοιοκτήτες συνήθως επενδύουν στην τεχνολογία, ενώ οι ναυλωτές πληρώνουν για καύσιμα και επωφελούνται από τις εξοικονομήσεις. Αυτό δημιουργεί αβεβαιότητα σχετικά με το ποιος αποκομίζει την αξία, επιβραδύνοντας έτσι την υιοθέτηση. Ωστόσο, ως αποτέλεσμα, αναδύονται καινοτόμα εμπορικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων μηχανισμών επιμερισμού του κόστους, συμβάσεων βάσει απόδοσης και συμφωνιών ναύλωσης που ευθυγραμμίζουν καλύτερα τα κίνητρα. Η Clare Urmston, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Anemoi, δήλωσε: «Ήταν μεγάλη μου χαρά να εκπροσωπήσω την Anemoi, δεδομένης της ελληνικής μας κληρονομιάς στο Ελληνο-Βρετανικό Ναυτιλιακό Φόρουμ. Μαζί με άλλους ειδικούς του κλάδου, είναι σημαντικό να αντιμετωπίσουμε τις πραγματικές καθημερινές προκλήσεις που μπορούν να επιφέρουν οι στρατηγικές απαλλαγής από τον άνθρακα, ειδικά για τους πρώτους που θα κάνουν την εμφάνισή τους και για όσους μπορεί να διστάζουν. Ο ρόλος μας είναι να μαθαίνουμε από τους πελάτες μας για να βελτιώνουμε συνεχώς τις τεχνολογίες, να βελτιώνουμε την απόδοση επένδυσης (ROI) ώστε να κάνουμε την υιοθέτηση μιας εύκολης επιλογής με απώτερο στόχο την αύξηση της εξοικονόμησης καυσίμων και εκπομπών για τη διατήρηση του πλανήτη μας». Η Kathleen Elward, Αντιπρόεδρος Εμπορικών Λειτουργιών της Silverstream Technologies, δήλωσε: «Πολλές ευχαριστίες στο Maritime London για τη διευκόλυνση αυτής της σημαντικής συζήτησης και σε όλους τους συμμετέχοντες στο πάνελ για την ανταλλαγή απόψεων σχετικά με το πώς εντάσσονται στο ευρύτερο παζλ». «Είναι σαφές ότι, ενώ η ναυτιλιακή βιομηχανία μεταβαίνει σε ένα πιο αποτελεσματικό και βιώσιμο μέλλον, το σύστημα λίπανσης αέρα της Silverstream παρέχει σήμερα μια επαληθευμένη λύση. Με περισσότερα από 160 συστήματα στο νερό, έχουμε την κλίμακα και την τεχνογνωσία για να διασφαλίσουμε το μέλλον των στόλων από την πρώτη κιόλας μέρα και θα συνεχίσουμε να αποτελούμε έναν ισχυρό τρόπο μείωσης του κόστους καυσίμων μετά την υιοθέτηση εναλλακτικών καυσίμων», πρόσθεσε. Το τελικό πάνελ με τίτλο «Πώς η πυρηνική ενέργεια αλλάζει την εμπορική δυναμική στην παγκόσμια ναυτιλία;» συντόνισε ο Mark Williams, στο οποίο συμμετείχαν ο Alfred Butrous, Διευθυντής Παγκόσμιας Ναυτιλίας, Logistics & Υπεράκτιας Δραστηριότητας στην Citi, η Olivia Haslam, Αναπληρώτρια Διευθύντρια Λιμένων και Ναυτιλίας του Υπουργείου Μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου, ο Patrick Ryan, Διευθυντής Βιωσιμότητας και Επικεφαλής Γραμματείας του Club, UK P&I Club, ο οποίος προεδρεύει επίσης της Πυρηνικής Επιτροπής της Διεθνούς Ομάδας P&I Clubs, ο Mark Tipping, Διευθυντής Global Offshore Power 2 X στο Lloyd's Register και η Baroness Vere, Επικεφαλής Ανάπτυξης Αγοράς του Ομίλου στην CORE POWER. Η επιτροπή συμφώνησε ότι η ναυτιλία με πυρηνοκίνητα οχήματα εισέρχεται σε μια νέα φάση, χάρη σε εξελίξεις όπως οι μικροί αρθρωτοί αντιδραστήρες, ωστόσο, εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σημαντικές εμπορικές προκλήσεις. Προηγούμενες προσπάθειες, τη δεκαετία του '60 και του '90, ήταν σε μεγάλο βαθμό ανεπιτυχείς λόγω υψηλού κόστους, τεχνικών ζητημάτων, αλλά και της αντίθεσης του κοινού. Η σημερινή τεχνολογία είναι ασφαλέστερη και πολύ πιο προηγμένη, ωστόσο η οικοδόμηση μιας βιώσιμης αγοράς για στόλους με πυρηνοκίνητα οχήματα παραμένει ένα πολύπλοκο έργο. Η βασική εμπορική μετατόπιση έγκειται στη δομή του κόστους, τόνισαν. Τα πυρηνικά πλοία απαιτούν πολύ υψηλές αρχικές κεφαλαιακές επενδύσεις, αλλά προσφέρουν χαμηλό λειτουργικό κόστος, καθώς δεν εξαρτώνται από καύσιμα. Αυτό μετατρέπει τη ναυτιλία από μια παραδοσιακή, ασταθή επιχείρηση σε ένα πιο σταθερό μοντέλο που μοιάζει με υποδομή, το οποίο θα μπορούσε να προσελκύσει μακροπρόθεσμους επενδυτές, όπως για παράδειγμα τα συνταξιοδοτικά ταμεία. Μπορεί επίσης να οδηγήσει σε νέα μοντέλα ιδιοκτησίας, όπου οι φορείς εκμετάλλευσης πληρώνουν για την ενέργεια αντί να κατέχουν τον ίδιο τον αντιδραστήρα. Η αποδοχή από το κοινό αποτελεί μια περαιτέρω πρόκληση. Η πυρηνική τεχνολογία υπόκειται σε έντονο έλεγχο και οι κοινωνικές ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια και τα απόβλητα πρέπει να αντιμετωπίζονται με διαφάνεια. Ωστόσο, το αυξανόμενο ενδιαφέρον μεταξύ των νεότερων επαγγελματιών και η αναγνώριση της πυρηνικής ενέργειας ως πηγής ενέργειας χαμηλών εκπομπών άνθρακα μπορεί να υποστηρίξει την υιοθέτησή της. Συμπερασματικά, η ομάδα συμφώνησε ότι η πυρηνική ναυτιλία προσφέρει μακροπρόθεσμες δυνατότητες, ιδίως για επιχειρήσεις υψηλής ενέργειας και μεγάλων αποστάσεων, αλλά η επιτυχία της εξαρτάται από την επίλυση εμπορικών, κανονιστικών, οικονομικών και κοινωνικών εμποδίων μέσω της στενής συνεργασίας μεταξύ της βιομηχανίας και των κυβερνήσεων. Η Βαρώνη Βερ, επικεφαλής ανάπτυξης αγοράς του ομίλου στην CORE POWER, δήλωσε: «Το πραγματικό ερώτημα δεν είναι πλέον αν η πυρηνική ενέργεια μπορεί να λειτουργήσει στη θάλασσα. Είναι ποιο εμπορικό μοντέλο θα της επιτρέψει να λειτουργήσει σε μεγάλη κλίμακα. Η πυρηνική πρόωση αλλάζει τα οικονομικά της ναυτιλίας, μεταφέροντας την ενέργεια από ένα κόστος καυσίμου ανά ταξίδι σε ένα στρατηγικό περιουσιακό στοιχείο μακράς διαρκείας. Αυτό έχει επιπτώσεις για τους ιδιοκτήτες, τους ναυλωτές, τους ασφαλιστές, τα λιμάνια, τις ρυθμιστικές αρχές και τους χρηματοδότες. Η CORE POWER δημιουργεί το οικοσύστημα συνεργατών, τις τεχνολογικές οδούς και το βιομηχανικό μοντέλο που απαιτούνται για να καταστεί η πυρηνική ενέργεια από πλοία αξιοποιήσιμη σε εμπορική κλίμακα». Συνοψίζοντας τις συζητήσεις του σεμιναρίου, η Εβίτα Σουρή, Διευθύντρια Χώρας στη Βρετανική Πρεσβεία στην Αθήνα και στο Υπουργείο Επιχειρήσεων και Εμπορίου του Ηνωμένου Βασιλείου, δήλωσε ότι τα βασικά σημεία που επισημάνθηκαν περιλαμβάνουν τον μετασχηματισμό της παγκόσμιας ναυτιλίας, τη σημασία της διεθνούς συνεργασίας και τη συνεχή καινοτομία στην τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένης της πυρηνικής ενέργειας. Ευχαρίστησε τους ομιλητές και τους συνεργάτες, συμπεριλαμβανομένων των Maritime London και Lloyd's Register, για τη συνεχή υποστήριξη και συνεισφορά, προσκαλώντας όλους σε μια βραδινή δεξίωση.

Η αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών πετρελαίου και η προοπτική σταδιακής εξομάλυνσης στην αγορά καυσίμων δημιουργούν προσδοκίες ότι το επόμενο διάστημα θα αρχίσει να γίνει ακόμη πιο ορατή στην αντλία η υποχώρηση των τιμών. Ωστόσο, στελέχη της αγοράς πετρελαίου επισημαίνουν ότι η μετάδοση των χαμηλότερων διεθνών τιμών σ...

Εκεί που η κρατική μηχανή αδυνατεί να δώσει λύσεις, η ίδια η φύση αναδεικνύει τον δικό της πρωταθλητή

Η Kiefer επενδύει πάνω από 150 εκατ. ευρώ σε AI, data centers και ρομποτική, παρουσιάζοντας ελληνικό γλωσσικό μοντέλο σαν το Chat GPT και εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης.

Στις όχθες του ποταμού Gironde, στην καρδιά του Médoc στο Bordeaux‎‎ της Γαλλίας, ένα από τα σπουδαιότερα κρασιά του κόσμου, με ιστορία άνω των πέντε αιώνων, φέρει μια καθοριστική, ελληνική σφραγίδα. Η ιστορία του Château Margaux είναι μια ιστορία terroir, κληρονομιάς και, κυρίως, μιας οικογένειας από την Πάτρα που έγραψε ένα από τα πιο απρόσμενα κεφάλαια στα χρονικά του γαλλικού οίνου. [caption id=

Στην Εθνική Κοινωνική Συμφωνία για τις συλλογικές συμβάσεις εργασίας αναφέρεται η υπουργός...

Προσθέστε το kontranews.gr στην Google Η επιβατική κίνηση στα ελληνικά αεροδρόμια σημειώνει εντυπωσιακή αύξηση το πρώτο πεντάμηνο του 2026, καταγράφοντας εξαιρετικές επιδόσεις. Σύμφωνα με τα δεδομένα που Παρέχει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), οι αριθμοί είναι ενδεικτικοί της αναπτυξιακής πορείας του ελληνικού τουρισμού. Αύξηση 5,7% στην επιβατική κίνηση Το σύνολο των επιβατών που διακινήθηκαν στα … Continued

Η Ελληνική Λύση «καταγγέλλει με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο την απαράδεκτη και εγκληματική πράξη που συντελέστηκε στο ορυχείο Μαυροπηγής στην Κοζάνη με [...]

Πού και πότε θα πραγματοποιηθεί προσωρινή και πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας

Η δράση θα ξεκινήσει την Κυριακή 21 Ιουνίου 2026, με εθελοντική αιμοδοσία και λήψη δείγματος μυελού των οστών.

Ελλάδα - Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο Ελληνικό την Πέμπτη 25 Ιουνίου

Η Ελληνική Λύση καταγγέλλει την καταστροφή στο ορυχείο Μαυροπηγής, ζητώντας λογοδοσία για την ανατίναξη των εκσκαφέων.