Το διαπραγματευτικό χαρτί στον εμπορικό πόλεμο μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας
Το διαπραγματευτικό χαρτί στον εμπορικό πόλεμο μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας
Η απόφαση που πήρε η Κίνα να διατηρήσει αμετάβλητα τα βασικά επιτόκια δανεισμού αναδεικνύει τα στενά περιθώρια ελιγμών της κεντρικής της τράπεζας
Κάλπες έχουν στηθεί και σε εδάγη της Ουκρανίας τα οποία έχουν προσαρτηθεί από τον ρωσικό στρατό
Με το αποτέλεσμα να προεξοφλείται ότι θα είναι υπέρ του Πούτιν, το ενδιαφέρον στις βουλευτικές εκλογές στη Ρωσία στρέφεται στο ποσοστό συμμετοχής
Υπό κανονικές συνθήκες, οι σημερινές τοπικές εκλογές στη Γερμανία, στο Βερολίνο και στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία, θα απασχολούσαν οριακά τους κατοίκους των δύο κρατιδίων, συνολικά 4,5 εκατομμύρια ανθρώπους. Ωστόσο η άνοδος της ακροδεξιάς με τη νίκη στη Σαξονία και την δημοσκοπική πρωτιά σε ομοσπονδιακό επίπεδο και τα αλλεπάλληλα αρνητικά ρεκόρ των Χριστιανοδημοκρατών (CDU) σε κάλπες και […]
Η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ αναμένει ότι τα έσοδα για ολόκληρο το έτος θα αυξηθούν μεταξύ 5,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, από 4,1 δισεκατομμύρια δολάρια το 2025. Η Διώρυγα του Σουέζ σημείωσε ισχυρή ανάκαμψη τον μήνα Ιούλιο, καταγράφοντας αύξηση εσόδων κατά 42% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Το de facto κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ λόγω του πολέμου με το Ιράν και οι συνεχιζόμενες απειλές από τους αντάρτες Χούθι στη νότια Ερυθρά Θάλασσα ώθησαν τα πλοία στην αιγυπτιακή πλωτή οδό. Σύμφωνα με στοιχεία της στατιστικής υπηρεσίας Capmas, συνολικά 1.340 πλοία διέσχισαν τον Ιούλιο, σημειώνοντας αύξηση 27% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2025 και υπερβαίνοντας τα 1.208 πλοία τον Ιούνιο. Τα πετρελαιοφόρα αντιπροσώπευαν σημαντικό μερίδιο, με 526 πλοία σε σύγκριση με 485 τον προηγούμενο μήνα. Συνολικά, τα έσοδα από τη διώρυγα έφτασαν τα 505 εκατομμύρια δολάρια, το υψηλότερο μηνιαίο επίπεδο που έχει καταγραφεί από τον Δεκέμβριο του 2023. Η Αρχή της Διώρυγας του Σουέζ αναμένει ότι τα έσοδα για ολόκληρο το έτος θα αυξηθούν μεταξύ 5,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, από 4,1 δισεκατομμύρια δολάρια το 2025. Παρά την πρόσφατη ώθηση, οι όγκοι και τα έσοδα παραμένουν μακριά από τα ιστορικά ρεκόρ που καταγράφηκαν πριν από τη σύγκρουση στη Γάζα, όταν η πλωτή οδός απέφερε ρεκόρ εσόδων 10,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2023. Διαβάστε επίσης Μειώσεις τιμών: Ανοίγει η 2η φάση της Εθνικής Πρωτοβουλίας – 387 κωδικοί στο «μικροσκόπιο» για Νοέμβριο-Δεκέμβριο «Πακέτο» Μητσοτάκη για την ενέργεια: Κάτω από 1,75 ευρώ το πετρέλαιο θέρμανσης – Παράταση στο diesel Maersk: Παρήγγειλε άλλα 26 containers ships και συνολικά περί τα 60 πλοία
Στο μενού του καιρού βροχές και το επόμενο τριήμερο
Η Τεχεράνη ζητά τερματισμό των εχθροπραξιών, αποδέσμευση ιρανικών κεφαλαίων και άρση του ναυτικού αποκλεισμού
Η Τεχεράνη ζητά τερματισμό των εχθροπραξιών, αποδέσμευση ιρανικών κεφαλαίων και άρση του ναυτικού αποκλεισμού
Η μελέτη κόστους-οφέλους αποτελεί βασικό βήμα για την προετοιμασία του φακέλου διεκδίκησης ευρωπαϊκής χρηματοδότησης, αναφέρει ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Έως το τέλος του έτους αναμένεται να ολοκληρωθεί η μελέτη κόστους-οφέλους για τη δυτική επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης, αποτελώντας βασικό βήμα για την προετοιμασία του φακέλου διεκδίκησης ευρωπαϊκής χρηματοδότησης, όπως ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, μιλώντας στην εκδήλωση «Κινητικότητα για όλους», που διοργάνωσε η Διοικούσα Επιτροπή Νέας Δημοκρατίας Νομού Θεσσαλονίκης σε συνεργασία με τις Γραμματείες Βιώσιμης Κινητικότητας και Ανθεκτικότητας-Κλιματικής Αλλαγής, με αφορμή την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας.
Τι ανέφερε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών.  Έως το τέλος του έτους αναμένεται να ολοκληρωθεί η μελέτη κόστους-οφέλους για τη δυτική επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης, αποτελώντας βασικό βήμα για την προετοιμασία του φακέλου διεκδίκησης ευρωπαϊκής χρηματοδότησης, όπως ανέφερε...