Τόσο τα αδύναμα περιθώρια διύλισης όσο και οι χαμηλότερες τιμές στις αγορές πετρελαίου έπληξαν τα κέρδη α' τριμήνου της TotalEnergies

Υποχωρούν οι τιμές του πετρελαίου την Τετάρτη (30/04), καθώς η ασταθής πολιτική του Αμερικανού προέδρου, Ντόναλντ…

Το πετρέλαιο Brent καταγράφει μηνιαίες απώλειες 15% στη μεγαλύτερη πτώση για Απρίλιο από το 1988 που άρχισαν τα futures. Κινείται στα 63 δολ.

Σε καλύτερα επίπεδα σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά κινήθηκε η ζήτηση για το πετρέλαιο θέρμανσης. Η χαμηλή τιμή, οι χαμηλές θερμοκρασίες και η πρόθεση των καταναλωτών να αποθεματοποιήσουν αποτελούν τους βασικούς παράγοντες που ώθησαν τη ζήτηση ανοδικά.

Πτώση σε τιμές πετρελαίου και βασικών αγαθών προβλέπει η Παγκόσμια Τράπεζα

Το πετρέλαιο Brent κατέγραψε πτώση 2,70%, κλείνοντας στα 64,09 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό WTI υποχώρησε στα 60,27 δολάρια

Νέες σημαντικές απώλειες κατέγραψαν τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του πετρελαίου την Τρίτη, καθώς οι επενδυτές συνεχίζουν να προβληματίζονται τόσο από τις επιπτώσεις των εμπορικών πολιτικών του Τραμπ στη ζήτηση όσο και από τις αποφάσεις του OPEC+ στην παραγωγή. Σύμφωνα με το Reuters, αρκετές χώρες μέλη του OPEC+ φέρεται να έχουν προτείνει την επιτάχυνση της διαδικασίας για τον περιορισμό των εθελοντικών περικοπών στην παραγωγή για δεύτερο διαδοχικό μήνα τον Ιούνιο. Μάλιστα το Καζακστάν αύξησε τις εξαγωγές πετρελαίου κατά 7% την περίοδο Ιανουαρίου-Μαρτίου σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα πέρσι. Σε αυτό το κλίμα, το WTI για παράδοση Ιουνίου υποχώρησε κατά 1,63 δολάρια ή -2,6% για να διαμορφωθεί στα 60,42 δολάρια το βαρέλι, στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης. Το Brent Ιουνίου υποχώρησε κατά 1,61 δολάρια ή -2,4% στα 64,25 δολάρια το βαρέλι, στο ICE Futures στο Λονδίνο. Αυτό είναι το χαμηλότερο κλείσιμο από τις 10 Απριλίου για τα δύο συμβόλαια. Διαβάστε επίσης ΗΠΑ: Ζητούν «συγκεκριμένες προτάσεις» από Ρωσία και Ουκρανία, αλλιώς αποχωρούν από τις διαπραγματεύσεις CarGarantie: Στα 718 ευρώ το μέσο κόστος επισκευής ενός αυτοκινήτου στην Ευρώπη Η Γαλλία προτείνει να επιβληθεί «τέλος διαχείρισης» για κάθε μικρό δέμα που εισέρχεται στην Ευρώπη