Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε λίγο πριν από τις 19:00 το απόγευμα της Τετάρτης στη Λάρισα, όταν ΙΧ αυτοκίνητο συγκρούστηκε με αστικό λεωφορείο. Στο σημείο κλήθηκε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, έπειτα από σχετική ειδοποίηση του οδηγού του λεωφορείου. Ο ίδιος μεταφέρθηκε προληπτικά στο εφημερεύον Γενικό Νοσοκομείο Λάρισας, προκειμένου να του παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες. Από τη σύγκρουση προκλήθηκαν...

Από τη σύγκρουση προκλήθηκαν σοβαρές υλικές ζημιές και στα δύο οχήματα

Αντιπαράθεση κυβέρνησης και αντιπολίτευσης για την προστασία των δανειοληπτών και την απόσυρση του άρθρου 23. Στο επίκεντρο οι ευθύνες για τα funds, οι ρυθμίσεις οφειλών και η ονομαστική ψηφοφορία.

«Άλλοι νόμοι άλλων κυβερνήσεων αποφυλάκιζαν σωρηδόν κρατούμενους» ανέφερε ο πρωθυπουργός στην εκδήλωση για τα δύο χρόνια λειτουργίας του ελληνικού FBI, ενώ ο πρόεδρος της ΕΛ.Α.Σ…

Τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε στην Περαία Θεσσαλονίκης, στο ύψος των Νέων Επιβατών, όταν επιβατικό αυτοκίνητο συγκρούστηκε με μεγάλο φορτηγό. Στο σημείο έσπευσαν δύο οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, καθώς και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ. Από τη σύγκρουση τραυματίστηκε ένας 70χρονος άνδρας, ο

Σε σφοδρή σύγκρουση μεταξύ κυβέρνησης και αντιπολίτευσης εξελίσσεται στην Ολομέλεια η συζήτηση για το νομοσχέδιο που αφορά το ιδιωτικό χρέος και τους servicers με τον Υπουργό Οικονομικών να εξαπολύει πυρά σε ΠΑΣΟΚ και Τσίπρα καλώντας την αντιπολίτευση να υπερψηφίσει το νομοσχέδιο που περιλαμβάνει όπως υποστήριξε πολύ ευνοϊκές ρυθμίσεις για τους δανειολήπτες και να καταθέτει αίτημα […]

Ανέβηκαν οι τόνοι στη Βουλή κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου για τους δανειολήπτες και τα funds. Προσωπικές αιχμές, αναφορές στον Αλέξη Τσίπρα και τον Παναγιώτη Λαφαζάνη, αλλά και αντιπαράθεση για τις ευθύνες της οικονομικής κρίσης.

Σε υψηλούς τόνους, με προσωπικές αιχμές και αναφορές σε Τσίπρα και Λαφαζάνη, διασταύρωσαν τα ξίφη τους στη Βουλή ο Κυριάκος Πιερρακάκης και ο Νίκος Ανδρουλάκης

Η 68χρονη μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο αλλά υπέκυψε στα τραύματά της

Ο ανώτατος ηγέτης του Ιράν, ο αγιατολάχ Μοζτάμπα Χαμενεΐ, προειδοποίησε σήμερα ότι η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή θα επεκταθεί αν οι ΗΠΑ εξαπολύσουν νέα πλήγματα εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας.

Το συνέδριο πραγματοποιείται σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη συγκυρία για την πρωτοβάθμια Τοπική Αυτοδιοίκηση.

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόμων θα παράσχει τεχνική συνδρομή στην έρευνα για την τραγωδία στο Ούρδα (Urda), ανακοίνωσε ο Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας

Μια 68χρονη γυναίκα έχασε τη ζωή της στο Λέχαιο Κορινθίας, όταν η μηχανή της συγκρούστηκε με αγροτικό όχημα. Το θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης 4/11 στην Παλαιά Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών, στο ύψος του Λεχαίου Κορινθίας. Σύμφωνα με το korinthostv το τροχαίο σημειώθηκε όταν, κάτω από συνθήκες που μέχρι στιγμής παραμένουν αδιευκρίνιστες,...

Επίθεση Πιερρακάκη στον Τσίπρα για τα funds και τους πλειστηριασμούς. Τι προβλέπει το νομοσχέδιο για εξωδικαστικό και servicers.

Ο Παύλος Μαρινάκης καλεί τον πρώην πρωθυπουργό να απευθυνθεί στον Σταύρο Κοντονή για τις καταγγελίες περί διαπλοκής, ενώ η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη ζητά από την κυβέρνηση να παρουσιάσει συγκεκριμένα στοιχεία για όσα καταλογίζει στον Αλέξη Τσίπρα

Ο ανώτατος ηγέτης του Ιράν, ο αγιατολάχ Μοζτάμπα Χαμενεΐ, προειδοποίησε σήμερα ότι η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή θα επεκταθεί αν οι ΗΠΑ εξαπολύσουν νέα πλήγματα εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας.

Ο ανώτατος ηγέτης του Ιράν, ο αγιατολάχ Μοζτάμπα Χαμενεΐ, προειδοποίησε ότι η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή θα επεκταθεί αν οι ΗΠΑ εξαπολύσουν νέα πλήγματα εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας. «Αν επαναληφθούν τέτοιου είδους επιθέσεις, ο πόλεμος θα είναι πολύ πιο εκτεταμένος», δήλωσε ο Χαμενεΐ σε γραπτό του μήνυμα που αναρτήθηκε στον επίσημο ιστότοπό του. Παράλληλα ο Μοζτάμπα […]

Ο αγιατολάχ Μοζτάμπα Χαμενεΐ προειδοποίησε ότι νέα αμερικανικά πλήγματα κατά του Ιράν θα διευρύνουν τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή. Δήλωσε πως η εχθρότητα ΗΠΑ-Ιράν δεν επηρεάζεται από εκλογικές ή κομματικές αλλαγές.

Με το που άνοιξα τα μάτια μου ήταν ένα άλλο σκηνικό εντελώς, ήταν σαν συμπιεσμένη μάζα, δεν ήταν βαγόνι

Η αναμενόμενη πλειοψηφία των Δημοκρατικών στο Κογκρέσο φέρνει εμπόδια στην ατζέντα Τραμπ και νέες έρευνες.

Συμπληρώνονται 15 χρόνια από την έγκριση του Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τις Υδατοκαλλιέργειες (ΚΥΑ 31722/4.11.2011), χωρίς να έχει εγκριθεί νέο ή αναθεωρημένο πλαίσιο, τονίζει η ΑΚΤΑΙΑ και προσθέτει: Η Πολιτεία γνώριζε από το 2011 πότε θα έφτανε αυτή η ημέρα. Παρ' όλα αυτά, η διαδικασία αναθεώρησης φέρεται να έχει πλέον ημερομηνία ολοκλήρωσης την 31η Δεκεμβρίου 2029 σύμφωνα με τον προγραμματισμό των αρμόδιων Υπουργείων. Το άμεσο ερώτημα είναι απλό: με ποια νομική βάση θα εγκρίνονται από εδώ και πέρα νέες Περιοχές Οργανωμένης Ανάπτυξης Υδατοκαλλιεργειών (ΠΟΑΥ), νέες μονάδες ή μεταβολές υφιστάμενων ιχθυοκαλλιεργειών και δημόσιες χρηματοδοτήσεις του κλάδου αυτού που προϋποθέτουν νόμιμη χωροθέτηση; Η ημερομηνία που ήταν γνωστή εδώ και 15 χρόνια Το δεύτερο άρθρο της ΚΥΑ 31722/2011 ορίζει 15ετή διάρκεια για τους όρους, περιορισμούς και κατευθύνσεις του Πλαισίου αυτού. Ο ν. 4447/2016 προβλέπει αξιολόγηση, τροποποίηση ή αναθεώρηση των Ειδικών Χωροταξικών Πλαισίων μετά από νέα Στρατηγική Περιβαλλοντική Εκτίμηση και δημόσια διαβούλευση και δεν επιτρέπει την παράταση ή ανανέωσή τους ως έχουν. Την ίδια ημέρα λήγει - έπειτα από διαδοχικές παρατάσεις που έλαβε από το 2016 - και η ειδική προθεσμία για τη θεσμοθέτηση των ΠΟΑΥ που είχε τεθεί από το Πλαίσιο του 2011. Κατά τη νομική θέση της ΑΚΤΑΙΑΣ, από τις 4 Νοεμβρίου 2026 το Πλαίσιο του 2011 δεν μπορεί πλέον να αποτελεί νόμιμο έρεισμα για νέες εγκρίσεις ή χρηματοδοτήσεις των ιχθυοκαλλιεργειών. «Η δεκαπενταετής διάρκεια ισχύος του Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τις Υδατοκαλλιέργειες είναι ουσιώδης προϋπόθεση της νομιμότητάς του και όχι μια τυπική ρύθμιση που μπορεί ίσως να αλλάξει με μία τροπολογία. Η θέσπισή του είχε βασιστεί σε συγκεκριμένες νομικές και περιβαλλοντικές ρυθμίσεις και προβλέψεις του 2011 που από χρόνια έχουν πάψει να ισχύουν και θα έπρεπε εδώ και χρόνια να είχε τουλάχιστον αναθεωρηθεί ή τροποποιηθεί. Άλλωστε και το Υπουργείο Περιβάλλοντος είχε παραδεχθεί την ανάγκη αναθεώρησης, «αφενός διότι έχει παρέλθει ο προβλεπόμενος από τη νομοθεσία χρόνος των πέντε ετών για την αξιολόγησή του και αφετέρου γιατί υπάρχει τεκμηριωμένη ανάγκη εφαρμογής ενός θεσμικού πλαισίου που θα ανταποκρίνεται στα σύγχρονα δεδομένα και τις προκλήσεις του κλάδου, διασφαλίζοντας ασφάλεια δικαίου στους επενδυτές αλλά και το δημόσιο συμφέρον», στον διαγωνισμό που προκήρυξε τον Μάρτιο του 2022 για την ανάθεση μελέτης «Αξιολόγησης και Αναθεώρησης του Ειδικού Χωροταξικού Πλαισίου για τις Υδατοκαλλιέργειες» - διαγωνισμός που τελικώς ματαιώθηκε τον Μάιο του 2022. Επομένως, μέχρι να θεσπισθεί ένα νέο θεσμικό πλαίσιο που θα εξασφαλίζει όσα και το Υπουργείο έκρινε αναγκαία, καμία αδειοδότηση υδατοκαλλιεργειών δεν θα είναι νόμιμη, είτε αφορά ίδρυση νέων είτε μεταβολές σε υφιστάμενες, ενώ και η τυχόν χρηματοδότησή τους με ελληνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους δεν θα είναι νόμιμη.», Ανθή Γιαννούλου, νομική σύμβουλος της ΑΚΤΑΙΑΣ Το βαθύτερο πρόβλημα είναι ποιος γράφει και ποιος ελέγχει τους κανόνες Για την ΑΚΤΑΙΑ, η σημερινή προθεσμία δεν αποκαλύπτει μόνο ένα θεσμικό κενό. Φέρνει ξανά στο προσκήνιο το βαθύτερο πρόβλημα της συγκρούσης συμφερόντων που συνοδεύουν το Πλαίσιο από τη δημιουργία του μέχρι σήμερα. Η υποστηρικτική μελέτη που προηγήθηκε της κατάρτισης του Πλαισίου του 2011 χρηματοδοτήθηκε από τον Σύνδεσμο Ελληνικών Θαλασσοκαλλιεργειών που το έκαναν «δωρεά» στο Υπουργείο Περιβάλλοντος. Την απόφαση συνυπέγραψε λόγω συναρμοδιότητας και ο τότε Υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού Παύλος Γερουλάνος, ενώ τα Ιχθυοτροφεία Κεφαλονιάς είχαν ιδρυθεί από τον πατέρα του και αποτελούσαν οικογενειακή επιχείρηση. Για την ΑΚΤΑΙΑ, αυτά δεν είναι δευτερεύουσες ιστορικές λεπτομέρειες, αλλά μέρος ενός διαρκούς προβλήματος σύγκρουσης ρόλων. Το ίδιο ζήτημα παραμένει επίκαιρο διαχρονικά. Για παράδειγμα, ο ν. 5336/2026 αναθέτει όχι σε δημόσιες αρχές αλλά στους φορείς διαχείρισης των ΠΟΑΥ (αποτελούμενους σχεδόν κατά αποκλειστικότητα από επιχειρηματίες του κλάδου) την υλοποίηση των προγραμμάτων περιβαλλοντικής παρακολούθησης και την υποβολή ετήσιας έκθεσης αξιολόγησης του θαλάσσιου περιβάλλοντος, με στοιχεία που προέρχονται από τις ίδιες τις μονάδες και χρηματοδότηση των λειτουργικών τους δαπανών. Παράλληλα, νέα δράση του προγράμματος ΠΑΛΥΘ προβλέπει δημόσια και ευρωπαϊκή χρηματοδότηση προς τους φορείς διαχείρισης των ΠΟΑΥ – και όχι σε δημόσιους φορείς - με αντικείμενο τον ολοκληρωμένο χωροταξικό σχεδιασμό. Με απλά λόγια, φορείς που ελέγχονται απόλυτα από επιχειρήσεις του κλάδου αποκτούν κεντρικό θεσμικό ρόλο στον σχεδιασμό της δραστηριότητας αυτής και στην παραγωγή των δεδομένων περιβαλλοντικής παρακολούθησης πανελλαδικά, αλλά και στη χρηματοδότηση της λειτουργίας του συστήματος. Για την ΑΚΤΑΙΑ, αυτό δεν συνιστά κρατικό δημόσιο έλεγχο του κλάδου. Συνιστά δομική σύγκρουση ρόλων. Τι ζητά η ΑΚΤΑΙΑ · Την άμεση αναστολή έγκρισης νέων ΠΟΑΥ, νέων μονάδων, ουσιωδών μεταβολών υφιστάμενων εγκαταστάσεων και των σχετικών δημόσιων χρηματοδοτήσεων μέχρι να θεσπιστεί το νέο Χωροταξικό Πλαίσιο. · Να μην υπάρξει παράταση ισχύος του Πλαισίου ή της προθεσμίας ίδρυσης ΠΟΑΥ χωρίς νέα Στρατηγική Περιβαλλοντική Εκτίμηση και πραγματική δημόσια διαβούλευση. · Την ακύρωση των ΠΟΑΥ που ιδρύθηκαν στα παράλια της Αιτωλοακαρνανίας και της Εύβοιας, οι οποίες αμφισβητούνται ήδη ενώπιον του Συμβουλίου της Επικρατείας. · Ένα νέο χωροταξικό σχέδιο για τις Υδατοκαλλιέργειες, με ανεξάρτητη επιστήμη και ουσιαστική συμμετοχή δήμων, παράκτιων κοινοτήτων, αλιέων και περιβαλλοντικών οργανώσεων. Όσοι εμπλέκονται στην μελέτη και την αξιολόγησή του πρέπει να είναι οικονομικά ανεξάρτητοι από τη βιομηχανία που καλούνται να ρυθμίσουν. «Η εποχή των συγκρούσεων συμφερόντων πρέπει να τελειώσει. Ήρθε η ώρα για μια νέα εποχή λογοδοσίας, διαφάνειας, ανεξάρτητης επιστήμης και ουσιαστικής συμμετοχής των πολιτών στις αποφάσεις. Η θάλασσα και οι ακτές ανήκουν σε όλους μας.» Διαβάστε επίσης: Eurostat: 20 θάνατοι ναυτικών σε πλοία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Dynagas (Γιώργος Προκοπίου): Πληρωμή μερίσματος 0,05 δολάρια στις 20 Νοεμβρίου Σε απόγνωση οι ακτοπλοϊκές εταιρείες από τις αυξήσεις στα καύσιμα και οι κάτοικοι των νησιών από τις περικοπές των δρομολογίων

Ο υπουργός υπερασπίστηκε την παραίτησή του ως καλή για τη χώρα και τη δημοκρατία

Η απαίτηση για «ονόματα και διευθύνσεις» δίνει το στίγμα μιας αντιπαράθεσης για την πολιτική αξιοπιστία - Στο προσκήνιο η ευθύνη του πρωθυπουργού και η απόρριψη των συμψηφισμών

Σφοδρά πυρά από Λικούντ και αντιπολίτευση...

Ο Αλ. Τσίπρας δεν έκανε ούτε βήμα πίσω στον χαρακτηρισμό «αρχιερέας της διαφθοράς» που απέδωσε στον Κυρ. Μητσοτάκη, παραπέμποντας τον πρωθυπουργό στα πρόσφατα λεγόμενα του Γρηγόρη Δημητριάδη. Σε ένα «μπρα ντε φερ» ανάμεσα στον Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Αλέξη Τσίπρα μετατρέπεται η άτυπη έναρξη της πρ...