Διόλου τυχαία ο Μητσοτάκης για πρώτη φορά στη θητεία του άνοιξε την προοπτική παρέμβασης στον ΕΦΚ των καυσίμων, λόγω της σταθερής αύξησης της τιμής στην αντλία