Τις τελευταίες ημέρες, η διαχειρίστρια εταιρεία ενός πετρελαιοφόρου που είχε εγκλωβιστεί στον Περσικό Κόλπο έλαβε μια δελεαστική πρόταση. Έχοντας παραμείνει εβδομάδες αγκυροβολημένο, ενώ πύραυλοι και drones περνούσαν από πάνω του, το πλοίο μπορούσε επιτέλους να πλεύσει με ασφάλεια έξω από τα Στενά του Ορμούζ προς την ανοιχτή θάλασσα, με τη συνοδεία του Ιρανικού Ναυτικού. Αλλά πρώτα, θα έπρεπε να αλλάξει νηολόγιο και να υψώσει τη σημαία του Πακιστάν, σύμφωνα με στέλεχος της εταιρείας που μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας στο bloomberg. Η εταιρεία δεν μπόρεσε να αποδεχθεί την προσφορά, η οποία προήλθε από την κυβέρνηση του Πακιστάν. Το Ιράν συμφώνησε να επιτρέψει σε 20 πακιστανικά πλοία να διέλθουν από τα Στενά, αλλά η χώρα διέθετε μόνο λίγα πλοία με τη σημαία της στον Κόλπο. Το Ισλαμαμπάντ άρχισε να επικοινωνεί με ορισμένους από τους μεγαλύτερους εμπόρους εμπορευμάτων παγκοσμίως για να δει αν διέθεταν πλοία που θα μπορούσαν να διασχίσουν το Ορμούζ πλέοντας προσωρινά υπό πακιστανική σημαία, υποστήριξε στέλεχος της εταιρείας. Μία από τις πηγές ανέφερε ότι το Πακιστάν αναζητούσε τα μεγαλύτερα πλοία που μπορούσε να βρει στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένων υπερδεξαμενόπλοιων πετρελαίου ικανών να μεταφέρουν έως και 2 εκατομμύρια βαρέλια το καθένα. Η διευθέτηση της διέλευσής τους θα αποτελούσε έναν τρόπο να αποδειχθεί η επιτυχία των διπλωματικών προσπαθειών για τον τερματισμό της σύγκρουσης. Τουλάχιστον δύο μεγάλες εταιρείες εμπορίας πετρελαίου έχουν λάβει την πρόταση. Το Υπουργείο Ναυτιλιακών Υποθέσεων του Πακιστάν δεν απάντησε σε αιτήματα για σχόλιο. Ο έλεγχος των Φρουρών της Επανάστασης Η διευθέτηση αυτή δείχνει πώς το Σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) ασκεί σημαντικό έλεγχο στη ναυτιλία μέσω των Στενών του Ορμούζ, του κρίσιμου θαλάσσιου σημείου από το οποίο διέρχεται κανονικά το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG). Άνθρωποι της ναυτιλίας και κυβερνητικοί αξιωματούχοι αναφέρουν ότι το IRGC εισπράττει ήδη «διόδια» από τα διερχόμενα πλοία, παρέχοντας προνομιακή μεταχείριση σε πλοία από χώρες που θεωρεί φιλικές, ενώ απειλεί με επιθέσεις εκείνα από χώρες που θεωρεί επιθετικές. [caption id=