Οι παγκόσμιες τιμές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συνέχισαν την ανοδική τους πορεία την περασμένη εβδομάδα, καθώς η μείωση της χωρητικότητας και η ισχυρή εποχική ζήτηση ώθησαν τις τιμές υψηλότερα στις βασικές εμπορικές οδούς Ανατολής-Δύσης. Σύμφωνα με τον τελευταίο Δείκτη Drewry World Container Index (WCI), ο σύνθετος δείκτης αυξήθηκε κατά 9% και διαμορφώθηκε στα 4.530 δολάρια ανά εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, λόγω των κερδών τόσο στις διαδρομές του Ειρηνικού όσο και στις διαδρομές Ασίας-Ευρώπης. Οι ισχυρότερες αυξήσεις σημειώθηκαν στον Ειρηνικό, όπου οι τιμές spot από τη Σαγκάη προς τη Νέα Υόρκη αυξήθηκαν κατά 11% στα 7.902 δολάρια ανά FEU, ενώ οι τιμές προς το Λος Άντζελες αυξήθηκαν κατά 10% στα 6.349 δολάρια ανά FEU. Ο οίκος Drewry δήλωσε ότι η χωρητικότητα παραμένει περιορισμένη, με οκτώ κενά δρομολόγια προγραμματισμένα στο Transpacific την επόμενη εβδομάδα, σύμφωνα με την υπηρεσία Container Capacity Insight. Οι μεταφορείς συνεχίζουν να εφαρμόζουν Γενικές Αυξήσεις Τιμών (GRIs) και Επιβαρύνσεις Αιχμής (PSS) για τον Ιούλιο, καθώς προετοιμάζονται για τη διαρκή ζήτηση φορτίου. Η νοτιοκορεατική εταιρεία HMM ανακοίνωσε επιβάρυνση 3.000 δολαρίων ανά FEU για την περίοδο αιχμής, η οποία θα τεθεί σε ισχύ στις 15 Ιουλίου. Ως αποτέλεσμα, ο Drewry αναμένει ότι τα ναύλα της Transpacific θα συνεχίσουν να αυξάνονται τις επόμενες εβδομάδες. Οι συναλλαγές Ασίας-Ευρώπης ενισχύθηκαν επίσης, καθώς οι μεταφορείς εφάρμοσαν υψηλότερες τιμές για όλα τα είδη εμπορευμάτων (FAK) και πρόσθετες χρεώσεις για την περίοδο αιχμής. Οι τιμές spot από τη Σαγκάη προς τη Γένοβα αυξήθηκαν κατά 10% στα 6.360 δολάρια ανά FEU, ενώ οι τιμές Σαγκάη-Ρότερνταμ αυξήθηκαν κατά 7% στα 4.682 δολάρια ανά FEU. Σε αντίθεση με την Transpacific, η χωρητικότητα στη διαδρομή Ασίας-Ευρώπης παραμένει σχετικά σταθερή, με μόνο ένα δρομολόγιο χωρίς δρομολόγια να έχει ανακοινωθεί για την επόμενη εβδομάδα. Ο Drewry δήλωσε ότι οι μεταφορείς έχουν διατηρήσει πειθαρχημένη διαχείριση χωρητικότητας, επωφελούμενοι από την ισχυρή ζήτηση κατά την περίοδο αιχμής και αναμένει επίσης ότι οι τιμές θα κινηθούν υψηλότερα. Τα τελευταία κέρδη παρατείνουν ένα ανθεκτικό πρώτο εξάμηνο του έτους για τις αγορές εμπορευματοκιβωτίων ανατολής-δύσης, υποστηριζόμενα από μια περίοδο αιχμής νωρίτερα από το συνηθισμένο και υψηλότερο κόστος αποστολής που συνδέεται με γεωπολιτική αστάθεια. Ο Drewry επισημαίνει ότι η προσωρινή συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν επέτρεψε την επανέναρξη της εμπορικής κυκλοφορίας μέσω του Στενού του Ορμούζ μετά την εκκένωση των ακινητοποιημένων πλοίων και τη δημιουργία εξουσιοδοτημένων διαδρομών διέλευσης. Ωστόσο, προειδοποίησε ότι οι κίνδυνοι παραμένουν αυξημένοι μετά την αναστολή των επιχειρήσεων συνοδείας πλοίων μετά από πρόσφατη επίθεση σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κοντά στο Ομάν. Αυτές οι συνεχιζόμενες ανησυχίες για την ασφάλεια, σε συνδυασμό με τις συνεχιζόμενες διαταραχές σε βασικές εμπορικές οδούς, αναμένεται να διατηρήσουν ανοδική πίεση στις αγορές εμπορευματικών μεταφορών, ακόμη και καθώς η κυκλοφορία πλοίων μέσω του Κόλπου ανακάμπτει σταδιακά.