Από τη σκηνή παραλήφθηκαν τεκμήρια τα οποία αναμένεται να υποβληθούν σε επιστημονικές αναλύσεις, με στόχο την ταυτοποίηση των δραστών.

Ο ΠτΔ συμμετέχει στην 8η Σύνοδο Κορυφής της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Κοινότητας

Ο υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ δηλώνει ότι οι ΗΠΑ προκαλούν οικονομική ασφυξία στο Ιράν μέσω της επιχείρησης «Economic Fury», συμπληρωματικά στη στρατιωτ...

Η ευρωπαϊκή οικονομία βρίσκεται ξανά σε κρίσιμο σταυροδρόμι, καθώς γεωπολιτικές εντάσεις, τραπεζικές...

Πώς η νέα γενιά θα κινείται στον ψηφιακό κόσμο με ασφάλεια και αυτοπεποίθηση

Μπορεί τα ντεσιμπέλ να ανεβαίνουν κατά καιρούς στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, όμως αυτά δεν φαίνεται να επηρεάζουν τις επιχειρηματικές και οικονομικές σχέσεις...

ΠΡΟΩΘΗΤΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ Στο επίκεντρο του δημόσιου διαλόγου βρέθηκε η προστασία των παιδιών στον ψηφιακό κόσμο μέσα από την συζήτηση με τίτλο «Μεγαλώνοντας υπεύθυνα και με ασφάλεια σε έναν συνδεδεμένο κόσμο», που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του 11ου Οικονομικού Φόρουμ των Δελφών.

Η νέα ανακοίνωση επιβολής δασμών ύψους 25% στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα από τον πρόεδρο των ΗΠΑ συνιστά μια εξέλιξη με σημαντικές οικονομικές και γεωπολιτικές προεκτάσεις, που επηρεάζει άμεσα τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία και συνολικά το ευρωπαϊκό βιομηχανικό οικοσύστημα. Η αυτοκινητοβιομηχανία στη

Αυτό υπογραμμίζει σε ανακοίνωσή του το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς και υπενθυμίζει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία στην ΕΕ απασχολεί 13,6 εκατ.

Η Γερμανία βρίσκεται στο επίκεντρο των επιπτώσεων, καθώς αποτελεί τον μεγαλύτερο εξαγωγέα αυτοκινήτων της Ευρώπης προς τις ΗΠΑ.

Ο Πρόεδρος του Eurogroup θα μιλήσει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και θα συμμετάσχει σε πάνελ με τον Paolo Gentiloni και τον Carlos Cuerpo

Τι αναφέρει το ΕΒΕΠ για τους δασμούς Τράμπ

Η νέα ανακοίνωση επιβολής δασμών ύψους 25% στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα από τον πρόεδρο των ΗΠΑ συνιστά μια εξέλιξη με σημαντικές οικονομικές και γεωπολιτικές προεκτάσεις, που επηρεάζει άμεσα τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία και συνολικά το ευρωπαϊκό βιομηχανικό οικοσύστημα. Η αυτοκινητοβιομηχανία στην ΕΕ απασχολεί 13,6 εκατ. εργαζομένους, αντιστοιχεί στο 8,1% των θέσεων εργασίας στη μεταποίηση, παράγει φορολογικά έσοδα 414,7 δισ. ευρώ και δημιουργεί εμπορικό πλεόνασμα 93,9 δισ. ευρώ για την ΕΕ. Δεν πρόκειται, λοιπόν, απλώς για ένα εμπορικό μέτρο προστατευτισμού, αλλά για μια στρατηγική επιλογή, που αναδιαμορφώνει τις ισορροπίες στο παγκόσμιο εμπόριο και τιμωρεί την ευρωπαϊκή οικονομία. Ο δασμός που έχει συμφωνηθεί στο 15% είναι βαρύς αλλά διαχειρίσιμος, όμως ο δασμός 25% αλλάζει κατηγορία κινδύνου, αφού μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη απώλεια πωλήσεων και αλυσιδωτές επιπτώσεις σε προμηθευτές, ανταλλακτικά, logistics και θέσεις εργασίας. Ο δασμός 25% αυξάνει σημαντικά το κόστος εξαγωγής των ευρωπαϊκών αυτοκινήτων στην αμερικανική αγορά, αφού τα οχήματα που κατασκευάζονται στην Ευρώπη καθίστανται ακριβότερα για τον Αμερικανό καταναλωτή, μειώνοντας την ανταγωνιστικότητά τους έναντι των αμερικανικών και ασιατικών μοντέλων. Οι ευρωπαϊκές εταιρείες καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα στη μετακύλιση του κόστους στους καταναλωτές, ή στη μείωση των περιθωρίων κέρδους τους. Και οι δύο επιλογές συνεπάγονται απώλειες. Η Γερμανία βρίσκεται στο επίκεντρο των επιπτώσεων, καθώς αποτελεί τον μεγαλύτερο εξαγωγέα αυτοκινήτων της Ευρώπης προς τις ΗΠΑ. Μεγάλες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, εξαρτώνται σε σημαντικό βαθμό από την αμερικανική αγορά. Η επιβολή δασμών αναμένεται να οδηγήσει σε μείωση εξαγωγών, πτώση παραγωγής και ενδεχομένως απώλεια θέσεων εργασίας. Η Γερμανία εκτιμάται, ότι μπορεί να χάσει περίπου 15 δισ. ευρώ παραγωγής από μια ενδεχόμενη μείωση εξαγωγών έως -7%. Το πλήγμα, όμως, δεν περιορίζεται στους κατασκευαστές, αλλά επεκτείνεται σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας, από τους προμηθευτές εξαρτημάτων έως τις μεταφορικές και logistics εταιρείες. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, οι επιπτώσεις έχουν χαρακτήρα «ντόμινο». Η αυτοκινητοβιομηχανία αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους βιομηχανικούς κλάδους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με ισχυρές διασυνδέσεις μεταξύ κρατών-μελών. Χώρες όπως η Πολωνία, η Τσεχία, η Ιταλία, η Γαλλία και η Ισπανία, που συμμετέχουν ενεργά στην παραγωγή εξαρτημάτων και υποσυστημάτων, θα επηρεαστούν έμμεσα από τη μείωση της ζήτησης. Έτσι, οι δασμοί πλήττουν όχι μόνο τις εξαγωγές, αλλά και τη συνολική βιομηχανική δραστηριότητα της Ευρώπης. Το σύνολο των εξαγωγών αυτοκινήτων της ΕΕ προς ΗΠΑ κινήθηκε περίπου στα 31 δισ. ευρώ το 2025, μειωμένο κατά 21% σε αξία και 13,5% σε όγκο, συγκριτικά με το 2024, που ήταν κοντά στα 39 δισ. ευρώ για τα νέα οχήματα συνολικά. Παράλληλα, οι αμερικανικοί δασμοί λειτουργούν ως μοχλός πίεσης για τη μεταφορά παραγωγής στις ΗΠΑ. Οι ευρωπαϊκές εταιρείες πιέζονται να αυξήσουν τις επενδύσεις τους σε αμερικανικές μονάδες παραγωγής, προκειμένου να αποφύγουν τους δασμούς. Μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να οδηγήσει σε σταδιακή αποδυνάμωση της βιομηχανικής βάσης στην Ευρώπη, με μακροπρόθεσμες συνέπειες για την ανταγωνιστικότητα της. Σε χρηματοοικονομικό επίπεδο, η αβεβαιότητα που προκαλείται από την επιβολή δασμών επηρεάζει αρνητικά τις αγορές. Οι μετοχές των αυτοκινητοβιομηχανιών παρουσιάζουν πιέσεις, ενώ οι επενδυτές αντιμετωπίζουν αυξημένο ρίσκο. Η έλλειψη σταθερότητας δυσχεραίνει τον στρατηγικό σχεδιασμό και την υλοποίηση μελλοντικών επενδυτικών σχεδίων για την αντιμετώπιση του ανταγωνισμού από την Κίνα. Τέλος, δεν μπορεί να αγνοηθεί ο κίνδυνος κλιμάκωσης σε έναν ευρύτερο εμπορικό πόλεμο μεταξύ ΗΠΑ και ΕΕ. Η πιθανότητα ευρωπαϊκών αντιμέτρων, όπως η επιβολή δασμών σε αμερικανικά προϊόντα, ενδέχεται να οδηγήσει σε ένα νέο φαύλο κύκλο προστατευτισμού με ευρύτερες επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο. Σύμφωνα με τα στοιχεία του 2025 η ετήσια επιβάρυνση των δασμών από τα 4,6 δισ. ευρώ, θα αυξηθεί σε 7,7 δισ. ευρώ. Συνολικά, οι δασμοί 25% στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα αποτελούν μια εξέλιξη που υπερβαίνει τα όρια του κλάδου. Αγγίζουν τον πυρήνα της ευρωπαϊκής βιομηχανικής στρατηγικής, επηρεάζοντας την ανάπτυξη, την απασχόληση και τιμωρεί τη θέση της Ευρώπης στην παγκόσμια οικονομία. Ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ Βασίλης Κορκίδης επισημαίνει: «Η επιβολή δασμών 25% στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα από τις ΗΠΑ δεν είναι απλώς ένα εμπορικό μέτρο, είναι μια γεωοικονομική κίνηση με βαθιές επιπτώσεις για την ευρωπαϊκή οικονομία. Μεγάλο πλήγμα δέχεται η αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας που είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων προς τις ΗΠΑ. Η ΕΕ από τη πλευρά της επικαλείται τη λεγόμενη Συμφωνία της Σκωτίας του 2025, που αφορά στην εμπορική συμφωνία ΗΠΑ–ΕΕ και περιλαμβάνει ενιαίο δασμό 15% στα ευρωπαϊκά προϊόντα και τα αυτοκίνητα. Το επιπλέον κόστος των δασμών από το 15% στο 25% για αυτοκίνητα και φορτηγά ξεπερνά τα 3 δισ. ευρώ ετησίως, όμως η πραγματική οικονομική ζημιά μπορεί να είναι μεγαλύτερη λόγω απώλειας πωλήσεων, μείωσης παραγωγής και μεταφοράς επενδύσεων εκτός Ευρώπης.» Διαβάστε επίσης Τα μεγάλα έργα στο λιμάνι και οι επενδύσεις στην πόλη αλλάζουν τον Πειραιά ΗΠΑ: Ο αμερικανικός στρατός εμπόδισε 49 πλοία να αποπλεύσουν από ιρανικά λιμάνια Επίθεση σε φορτηγό πλοίο ανοιχτά του Ιράν – Του επιτέθηκαν πολλά μικρά σκάφη

"Οι ευρωπαϊκές εταιρείες καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα στη μετακύλιση του κόστους στους καταναλωτές ή στη μείωση των περιθωρίων κέρδους τους. Και οι δύο επιλογές συνεπάγονται απώλειες".

«Η νέα ανακοίνωση επιβολής δασμών ύψους 25% στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα από τον πρόεδρο των ΗΠΑ συνιστά μια εξέλιξη με σημαντικές οικονομικές και γεωπολιτικές προεκτάσεις, που επηρεάζει άμεσα τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία και συνολικά το ευρωπαϊκό βιομηχανικό οικοσύστημα». Αυτό υπογραμμίζει σε ανακοίνωσή του το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς και υπενθυμίζει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία στην ΕΕ απασχολεί […]

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, οι επιπτώσεις έχουν χαρακτήρα «ντόμινο». Η αυτοκινητοβιομηχανία αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους βιομηχανικούς κλάδους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με ισχυρές διασυνδέσεις μεταξύ κρατών-μελών «Η νέα ανακοίνωση επιβολής δασμών ύψους 25% στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα από τον πρόεδρο τ...

«Η νέα ανακοίνωση επιβολής δασμών ύψους 25% στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα από τον πρόεδρο των ΗΠΑ συνιστά μια εξέλιξη με σημαντικές οικονομικές και γεωπολιτικές προεκτάσεις, που επηρεάζει άμεσα τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία και συνολικά το ευρωπαϊκό βιομηχανικό οικοσύστημα». Αυτό υπογραμμίζει σε ανακοίνωσή του το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς και υπενθυμίζει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία στην ΕΕ απασχολεί […]

Ο δασμός 25% στις εξαγωγές ευρωπαϊκών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ προκαλεί σοβαρές οικονομικές και γεωπολιτικές συνέπειες, επηρεάζοντας άμεσα τη γερμανική και συνολικά την ευρωπαϊκή βιομηχανία, σύμφωνα με το ΕΒΕΠ.

Οι ευρωπαϊκές εταιρείες καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα στη μετακύλιση του κόστους στους καταναλωτές ή στη μείωση των περιθωρίων κέρδους τους. Και οι δύο επιλογές συνεπάγονται απώλειες

«Η νέα ανακοίνωση επιβολής δασμών ύψους 25% στα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα από τον πρόεδρο των ΗΠΑ συνιστά μια εξέλιξη με σημαντικές οικονομικές και γεωπολιτικές προεκτάσεις, που επηρεάζει άμεσα

Η Τουρκία προσπαθεί να εκμεταλλευτεί τον πόλεμο ΗΠΑ - Ισραήλ - Ιράν για να ενισχύσει τη διπλωματική και οικονομική της θέση στην περιοχή.

Η Τουρκία θέτει στόχο την μετατροπή της σε ενεργειακό και εμπορικό κόμβο, δίνοντας ακόμα και εναλλακτική στους θαλάσσιους δρόμους.

Κίνδυνοι από τον πόλεμο στο Ιράν, τη διόγκωση της ιδιωτικής πίστωσης και τη «φρενίτιδα» με την AI.

Τι προβλέπουν οι νέες ρυθμίσεις

Δεν είναι πλέον σε θέση να πληρώσουν τους στρατιώτες τους, ανέφερε ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών

Τι ανέφερε σε δηλώσεις του

Ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπεσέντ υποστήριξε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες προκαλούν ασφυξία στο ιρανικό καθεστώς με τον «οικονομικό αποκλεισμό» που…

«Οι Ιρανοί δεν είναι πλέον σε θέση να πληρώσουν τους στρατιώτες τους», ανέφερε ο Σκοτ Μπέσεντ

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή πλήττει κυρίως Ευρώπη, Ασία και φτωχές οικονομίες, με εκτόξευση ενεργειακού κόστους, ελλείψεις και επιβράδυνση παραγωγής, ενώ οι ΗΠΑ εμφανίζονται μέχρι στιγμής πιο ανθεκτικές απέναντι στο σοκ

Μια πρώτη αίσθηση υπάρχει στην αγορά ενόψει της θερινής σεζόν στη χώρα μας. Στην άλλη ακτή του Ατλαντικού, οι New York Times μεταδίδουν ότι εξαιτίας της γεωπολιτικής αστάθειας, της οικονομικής αβεβαιότητας και της αύξησης των αεροπορικών ναύλων πολλοί Αμερικανοί αλλάζουν προορισμό ή ακυρώνουν τα ταξίδια τους

Ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών Σκοτ υποστήριξε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες προκαλούν ασφυξία στο ιρανικό καθεστώς με τον «οικονομικό αποκλεισμό» που έχουν επιβάλλει παράλληλα με την στρατιωτική επίθεση που ξεκίνησαν μαζί με το Ισραήλ στα τέλη Φεβρουαρίου εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας. Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ «έδωσε εντολή τον Μάρτιο για άσκηση μέγιστης πίεσης (στο Ιράν) […]

Ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ, δήλωσε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες προκαλούν «ασφυξία» στο ιρανικό καθεστώς μέσα από τον οικονομικό αποκλεισμό που εφαρμόζουν, παράλληλα με τη στρατιωτική επιχείρηση που ξεκίνησαν μαζί με το Ισραήλ στα τέλη Φεβρουαρίου εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας. Όπως ανέφερε, ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ «έδωσε εντολή τον Μάρτιο για άσκηση μέγιστης πίεσης […]

«Δεν είναι πλέον σε θέση να πληρώσουν τους στρατιώτες τους», ανέφερε ο Μπέσεντ

Ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ δήλωσε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες εντείνουν τον οικονομικό αποκλεισμό κατά του Ιράν, υποστηρίζοντας ότι η στρατηγική αυτή οδηγεί την ιρανική οι

Η εικόνα που προκύπτει από τα στοιχεία της TÜİK ενισχύει τις ανησυχίες για την πορεία της τουρκικής οικονομίας.

Ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ υποστήριξε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες προκαλούν ασφυξία στο ιρανικό καθεστώς με τον «οικονομικό αποκλεισμό» που έχουν επιβάλλει παράλληλα με την στρατιωτική επίθεση που ξεκίνησαν μαζί με το Ισραήλ στα τέλη Φεβρουαρίου εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας. Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ «έδωσε εντολή τον Μάρτιο για άσκηση μέγιστης πίεσης (στο Ιράν) και πριν από τρεις εβδομάδες, διέταξε το υπουργείο Οικονομικών και εμένα να ξεκινήσουμε την (επιχείρηση)

Η αμερικανική οικονομία δείχνει αντοχές, αλλά το αυξανόμενο κόστος ζωής απειλεί να καθορίσει το εκλογικό αποτέλεσμα

Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ «έδωσε εντολή τον Μάρτιο για άσκηση μέγιστης πίεσης (στο Ιράν) και πριν από τρεις εβδομάδες, διέταξε το υπουργείο Οικονομικών και

Ο Αμερικανός υπουργός τόνισε η Ουάσινγκτον «έχει αυξήσει την πίεση σε οποιονδήποτε στέλνει χρήματα στο Ιράν για να υποστηρίξει» τους Φρουρούς της Επανάσταση, που είναι μια «διεφθαρμένη οργάνωση».

Η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ αρμόδια για τη Μέση Ανατολή (Centcom) ανακοίνωσε νωρίτερα σήμερα ότι έχει εμποδιστεί η διέλευση σε 49 πλοία.

Αυτός είναι ένας πραγματικός οικονομικός αποκλεισμός, αναφέρει ο Αμερικανός ΥΠΟΙΚ τονίζοντας ότι το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ διαδραματίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην αποτροπή της κυκλοφορίας πλοίων από και προς το Ιράν.

Η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ αρμόδια για τη Μέση Ανατολή (Centcom) ανακοίνωσε νωρίτερα σήμερα ότι έχει εμποδιστεί η διέλευση σε 49 πλοία.

Η Ευρώπη αντιμετωπίζει σοβαρές οικονομικές προκλήσεις, με πτώση του οικονομικού κλίματος και αυξανόμενες ανησυχίες για στασιμοπληθωρισμό.

ΥΠΟΙΚ ΗΠΑ: Η Ουάσινγκτον προκαλεί «ασφυξία» στην ιρανική οικονομία

Οι σημαντικότερες οικονομικές ειδήσεις της εβδομάδος, όπως τις κατέγραψε το BusinessNews.gr Eurostat: Στο 4,6 % ο πληθωρισμός στην Ελλάδα τον Απρίλιο - Στο 3% στην ευρωζώνη ΕΚΤ: Διατήρησε αμετάβλητα τα επιτόκια - Μήνυμα αυξημένης επιφυλακής από την Κριστίν Λαγκάρντ ΔΕΔ: Δικαιώθηκαν σχεδόν 4 στους 10...

Ενώ το φάσμα του στασιμοπληθωρισμού πλανάται στην Ευρωζώνη, τα εξαντλημένα εισοδήματα των καταναλωτών και οι παγωμένες προσλήψεις προμηνύουν μια βαθιά πολιτική κρίση

Ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών αναλύει την οικονομική πίεση που ασκεί η Ουάσινγκτον στο Ιράν μέσω του αποκλεισμού.

Ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών δήλωσε ότι οι ΗΠΑ ασκούν ασφυκτική πίεση στο Ιράν με οικονομικό αποκλεισμό, παράλληλα με τη στρατιωτική επιχείρηση που ξεκίνησαν με το Ισραήλ. Η «Οικονομική Οργή» αποτελεί οικονομικό πόλεμο κατά του Ιράν.

Στο τέλος του χρόνου η Ελλάδα, αναμένεται να κλείσει έναν μακροχρόνιο αρνητικό κύκλο

Σύμφωνα με το BBC, η ανάπτυξη παραμένει ανθεκτική, αλλά το αυξημένο κόστος ζωής και ο πόλεμος στο Ιράν δοκιμάζουν την οικονομική εικόνα ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών

Η ελληνική οικονομία βρίσκεται σε μια αναγεννητική φάση, καθώς το δημόσιο χρέος μειώνεται με εντυπωσιακούς και αποτελεσματικούς ρυθμούς. Η κυβέρνηση στο Μαξίμου εκτιμά ότι οι ξένοι οίκοι αξιολόγησης…

Η ελληνική οικονομία βρίσκεται σε μια αναγεννητική φάση, καθώς το δημόσιο χρέος μειώνεται με εντυπωσιακούς και αποτελεσματικούς ρυθμούς. Η κυβέρνηση στο Μαξίμου εκτιμά ότι οι ξένοι οίκοι αξιολόγησης θα αναγνωρίσουν την αξιοσημείωτη πρόοδο που έχει επιτευχθεί και θα προχωρήσουν σε νέες αναβαθμίσεις της πιστοληπτικής ικανότητας της χώρας. Είναι μια εποχή ελπίδας για την Ελλάδα, καθώς … Continued

Η σημαντική αποκλιμάκωση του δημόσιου χρέους στην Ελλάδα, η οποία αποδίδεται στις ισχυρές δημοσιονομικές επιδόσεις και στους υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης, αποτελεί βασικό παράγοντα για τις νέες αναβαθμίσεις της ελληνικής οικονομίας από τους διεθνείς οίκους αξιολόγησης.

"Ο πολιτισμός είναι ανάπτυξη" σημείωσε στις δηλώσεις της η υπουργός Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη αναφορικά με την απόφαση του υπουργικού συμβουλίου για το 5ετές πρόγραμμα "Greece on Screen"

Η παγκόσμια οικονομία βρίσκεται σήμερα μπροστά σε ένα σκηνικό που θυμίζει έντονα τις παραμονές της χρηματοπιστωτικής κρίσης του 2008. Όμως ενώ η κρίση τότε ξεκίνησε από την κατάρρευση της αγοράς στεγαστικών δανείων στις ΗΠΑ, η ανησυχία σήμερα πηγάζει από ένα εκρηκτικό μείγμα γεωπολιτικής αστάθειας, αδιαφανών ιδιωτικών χρεών και μιας «φρενίτιδας» γύρω από την τεχνητή νοημοσύνη.